Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Матти Кюллёнен заслуженно относится к числу наиболее известных финских гоночных экспертов, он начал комментировать Формулу 1 на национальном телевидении ещё в 1987 году.

По его мнению, максимальной популярности Ф1 в Финляндии достигла в конце 90-х, когда Мика Хаккинен стал двукратным чемпионом мира, а гонки транслировались по общедоступному каналу MTV.

«Мне было очень грустно видеть, как потом эта общая эйфория пошла на спад, – вспоминал Кюллюнен в интервью газете Helsingin Sanomat. – Хотелось, чтобы она продолжалась как можно дольше, но это было невозможно, хотя финны по-прежнему выступали в Формуле 1, и один из них в 2007 году даже выиграл чемпионат».

Но в 2020-м Кими Райкконену уже исполнится 41 год, его контракт с Alfa Romeo истекает в этом сезоне, и велика вероятность, что единственным представителем Финляндии в чемпионате мира останется Валттери Боттас.

«Понятно, что в его карьере должен произойти некий поворот, Валттери уже недостаточно лишь нескольких побед, и если он не сможет побороться за титул в этом году, ему будет сложно рассчитывать на продление контракта с Mercedes, – считает 71-летний ветеран финской гоночной журналистики. – Можно сказать, что Боттас всё время остаётся в тени, он не настолько крутой парень, как Райкконен.

При этом он определённо очень умён, у него хорошее чувство юмора, но ему не хватает того обаяния, что свойственно Льюису Хэмилтону и некоторым другим гонщикам. Зато он – трудяга, и всегда старается максимально качественно выполнить свою работу».

Теоретически Валттери может ещё не один год выступать в Формуле 1, но проблема в том, что среди молодых финских гонщиков нет достойных кандидатов, претендующих на место в командах чемпионата.

Кюллёнен предвидит, что в будущем, когда и Боттас соберётся завершать карьеру, это может повлечь очередное падение популярности Ф1 в Финляндии: «Разумеется, ситуация будет непростой. Однако я считаю, что у основной части болельщиков интерес всё-таки сохранится, я не ожидаю, что сокращение аудитории будет таким же, как было при переводе трансляций на платные телеканалы».

Источник: F1News

Воскресенье 26 Апреля 2020 17:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, валттери, mercedes, финляндии

Читайте также: Британский журналист Джо Савар, рассуждая о том, кто может занять место Кими Райкконена в Alfa Romeo, называет нескольких кандидатов, среди которых и российский гонщик Роберт Шварцман, сейчас выступающий в Формуле 2. Теоретически оба места в Alfa Romeo на 2022 год свободны, однако многие источники, заслуживающие доверия, уверяют, что Валттери Боттас близок к подписанию контракта со швейцарской командой. Следовательно, Кими Райкконен там не останется. Антонио Джовинацци – единственный итальянский гонщик в Формуле 1, и если выгнать его, у команды могут быть сложности, тем более что в последнее время он не так уж плохо справляется с делом. Хотя компания Alfa Romeo уже не может влиять на выбор гонщиков. У Ferrari формально тоже нет такого права, но Хинвилу лучше не ссориться с поставщиком двигателей, который, похоже, теперь заметно сближается с Haas. Всё-таки контракт с Ferrari рассчитан ещё на несколько лет. Впрочем, контракты в Формуле 1 всегда можно расторгнуть, и нельзя исключать, что в будущем команда из Хинвила может перейти на силовые установки Renault. Французская сторона в этом заинтересована, поскольку у Alpine есть молодёжная программа, а её участников некуда пристраивать. Но в ближайшей перспективе Alfa Romeo Racing целесообразнее пригласить кого-то из слушателей Гоночной академии Ferrari – это может быть Каллум Айлотт или российский гонщик Роберт Шварцман, которого высоко ценят в Маранелло. Правда, Фредерик Вассёр может возразить, что команда должна рискнуть и действовать несколько иначе. Тео Пуршер уже почти набрал нужное количество баллов для получения суперлицензии и на этой неделе будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Мы ждём серьёзную борьбу с Red Bull

Валттери Боттас: Red Bull быстрее нас на всех трассах

Култхард: Боттас – ценный актив для любой команды

Боттас готов к разным вариантам продолжения карьеры

Боттас: Надеюсь, наша форма лучше, чем была в Австрии

Валттери Боттас: Больше не хочется видеть взрывы шин

Эллисон: Боттас показывает, что достоин места в команде

Боттас потеряет три места на старте

Боттас: У меня нет никаких проблем с командой

В Mercedes недовольны поребриками во 2-м повороте