Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году на зимних тестах в Барселоне команда Racing Point, точнее, её новая машина произвела на всех сильное впечатление не только своей скоростью, но и тем, что она подозрительно похожа на прошлогоднюю Mercedes W10, разве что выкрашенную в характерный розовый цвет.

В прошлом году руководство команды из Сильверстоуна приняло ряд важных решений, имеющих стратегическое значение, в частности, в Racing Point начали продувать модели своих машин в аэродинамической трубе Mercedes. Также были существенно увеличены производственные возможности команды.

По словам Отмара Сафнауэра, руководителя Racing Point, они уже давно планировали применить ту же аэродинамическую концепцию, что много лет с успехом использует Mercedes.

«Мы долгое время присматривались к этой концепции, в основном из-за того, что коробки передач мы приобретаем у Mercedes, а это задаёт определённые параметры, – рассказал он в интервью официальному сайту чемпионата. – В Mercedes разработали корпус своей коробки, чтобы он соответствовал именно такой концепции.

Раньше мы приобретали эти КПП, но применяли совершенно иную аэродинамическую концепцию, а это означало, что мы всегда были в неблагоприятном положении. В общем, мы давно хотели перейти к подходам, сравнимым с теми, что используются в Mercedes. Т.е. чтобы у машины был небольшой рейк (угол продольного наклона корпуса к поверхности трассы), чтобы её задняя часть была ниже, но раньше у нас некогда не было финансовых ресурсов, чтобы это всё это воплотить…»

Говоря о кризисной ситуации, в которой оказалась Формула 1 из-за пандемии коронавируса, Сафнауэр сказал: «Мы должны осознать, что подобные вещи могут происходить. Поэтому нам нужны способы и средства, которые в следующий раз позволят меньше волноваться из-за финансовой ситуации, в частности, более разумные бюджеты.

Сейчас нам пришлось остановить работу, поэтому никакие разработки не ведутся. Впрочем, хорошо, что деньги при этом почти не тратятся. Перерыв уже был продлён на две недели, но я полагаю, что придётся это сделать снова. В целом вся деятельность сейчас приостановлена».

По мнению руководителя Racing Point, в этой ситуации все реформы Формулы 1 имеет смысл отложить на 2023 год: «Если мы продемонстрируем, что гонки могут быть интересными и с машинами этого поколения, по-моему, было бы разумным прикинуть, не перенести ли переход на новые правила ещё на год. Или даже пересмотреть всю концепцию нового регламента, признав, что и эти машины не так уж плохи.

Вообще-то они довольно эффективные, и если не менять правила, это позволит сэкономить деньги. А в такие времена мы должны делать всё, что только возможно, ради сокращения расходов».

Источник: F1News

Суббота 25 Апреля 2020 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, racing, point, давно

Читайте также: Гран При Португалии Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Первая пресс-конференция Вопрос: Добро пожаловать, джентльмены! Начнем с вопроса о первых впечатлениях от португальской трассы – что сказали о ней ваши инженеры и гонщики? Франц Тост: Трасса очень интересная, она понравилась гонщикам. Конфигурация требовательная, мы анализируем телеметрию, чтобы найти оптимальные настройки. Хорошо, что Формула 1 приехала в это красивое место – мне самому здесь нравится. Вопрос: Зак?Зак Браун: Здорово, что в этом году у нас есть возможность посетить несколько новых трасс. Гонщикам нравится вызов, с которым приходится иметь дело в Портимао, нравится перепад высот. Хотя обгонять будет непросто. Судя по первым комментариям, асфальт, как и ожидалось, оказался довольно скользким – на нём еще не сформировался слой прикатанной резины. Уверен, нас ждёт потрясающий уик-энд. Я бывал в Портимао лет десять назад, тогда здесь даже планировали проводить гонки Формулы 1, но потом вступило в силу ограничение на тесты. Думаю, в этот уик-энд мы порадуем болельщиков отличным зрелищем! Вопрос: Отмар?Отмар Сафнауэр: У меня почти такой же ответ, как у Зака и Франца. На трассе есть перепад высот, «слепые» и профилированные повороты. Гонщики...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Отмар Сафнауэр о ситуации с болезнью Стролла

Грин: Если запретить заимствовать идеи, начнётся застой

Энди Грин: Racing Point по силам удержать третье место

Мартин Брандл об итогах Гран При Айфеля...

Оба гонщика Racing Point получат новинки

В Renault готовы поставлять двигатели Red Bull Racing

Перес и Хюлкенберг – кандидаты на замену Элбона

Расходы Red Bull Racing превысили $300 млн.

Ле-Ман: Toyota лидирует после пяти часов гонки

«24 часа Ле-Мана» стартовали в 88-й раз