Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер полагает, что перспектива потерять какую-либо из команд Формулы 1 стала бы настолько серьёзным ударом для владельцев чемпионата, что они будут вынуждены принимать срочные экономические меры.

Из-за пандемии коронавируса и её последствий начало сезона откладывается на неопределённое время, уже отменены или перенесены девять Гран При, и нельзя исключать, что такая же участь постигнет ещё какие-то гонки. Небольшие частные команды страдают от этого гораздо сильнее, чем крупные, и звучат опасения, что кто-то из них может просто обанкротиться.

Однако руководитель Red Bull Racing считает, что в этой ситуации Liberty Media придётся вмешаться: «Всё это может стать колоссальным ударом, и в этой ситуации промоутеру придётся принимать решение.

Это их бизнес, им придётся решать, как действовать, чтобы спасти такие команды, ведь Liberty, чтобы проводить гонки, нужны команды. Эти люди сделают всё возможное, чтобы гарантировать участие всех десяти команд в чемпионате в следующем году.

Полагаю, чтобы защитить собственный бизнес, они окажут содействие, т.е. выплатят деньги, чтобы обеспечить, что эти команды выйдут на старт в 2020 году».

Источник: F1News

Воскресенье 19 Апреля 2020 01:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, liberty, придётся, исполнительный

Читайте также: По результатам первых тренировок на турецкой трассе Макс Ферстаппен оказался на 5-й строчке протокола, а Серхио Перес – на 4-й. Кристиан Хорнер, комментируя такие итоги признал, что в Red Bull Racing несколько ошиблись в выборе настроек – для машины голландца были характерны проявления недостаточной поворачиваемости. Кристиан Хорнер: «В случае с Максом мы немного промахнулись в выборе настроек, а уровень сцепления, которое обеспечивает трасса, намного более высокий, чем в прошлом году. Так что сегодня вечером вместе с инженерами нам придётся потрудиться, и в этой работе также будут участвовать специалисты на базе в Милтон-Кинсе. Думаю, мы решим проблему, надо лишь правильно определить её причину. Мы знаем, что у нас хорошая машина, и мы просто должны найти оптимальные настройки. Серхио немного опередил напарника, но это, в частности, объясняется тем, что программы, по которым наши гонщики работали на тренировках, слегка отличались. Перес хорошо справился со своими задачами, помог собрать немало информации, исключительно полезной для команды. На её основе мы определимся, в каком направлении работать, готовясь к завтрашней квалификации. Сегодня дует сильный ветер, а эти машины очень чувствительны к его воздействию. Гонщики часто говорят о том, как он влияет на машину, и уже сегодня его порывы были довольно ощутимыми, но прогноз обещает, что по ходу уик-энда он может усилиться». Также Хорнер прокомментировал ситуацию с двигателями: силовую установку на машине Макса Ферстаппена поменяли на этапе в Сочи, а в Mercedes предпочли поставить новый двигатель на W12 Льюиса Хэмилтона в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Льюису нравится психологическое противостояние

Хорнер: Оставшиеся гонки будут столь же драматичными

Кристиан Хорнер: Макс всё равно будет атаковать

Хорнер: Для Макса нет разницы, с кем сражаться

Хорнер: Если пробьёмся в первую тройку, это уже неплохо

Кристиан Хорнер: Победы никогда не даются легко

Хорнер: Лучше всего – если Гасли вклинится между Mercedes

Кристиан Хорнер: Стюарды приняли верное решение

Хорнер: В гонке надо будет всё сделать правильно

Лиуцци: Марко и Хорнер идеально дополняют друг друга