
В интервью официальному сайту гонщик Williams Николас Латифи рассказал о том, как он увлёкся автоспортом – в его случае это произошло не вполне обычно…
Николас Латифи: «У меня не вполне традиционный путь в автоспорте. Мои родные – не гонщики, они не имели никакого отношения к автоспорту. Я тоже не особенно интересовался гонками, но мне активно предлагали покататься на картинге – в итоге мне это понравилось.
В 12 лет я впервые оказался на картодроме, а скоро бывший гонщик IMSA Дэвид Теннисон убедил меня участвовать в гонках. Я провёл одну гонку, вторую – и меня зацепило. Мне как раз исполнилось 13 лет, с тех пор всё в моей жизни посвящено гонкам.
Из-за того, что я начал так поздно, многие чувства и ощущения были не такими естественными, как у других гонщиков. Мой тренер сначала показывал мне что-то на бумаге – буквально рисовал схему, а потом я пытался повторить это за рулём.
Когда речь идёт о парне, которого посадили в картинг в четыре или пять лет, к подростковому возрасту он уже говорит с тренером на одном языке, а мне пришлось изучать этот язык на ходу.
Добившись успехов в картинге, мне понравилось побеждать, я не хотел отказываться – победы приносили огромное удовольствие. Я гонялся везде, где только мог, чтобы компенсировать отставание, и в итоге набрался опыта».
Источник: F1News
Понедельник 13 Апреля 2020 15:26<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: латифи, николас, гонщик, необычном
Читайте также: В этом году гонщики Williams не раз были близки к финишу в десятке, но команде так и не удалось заработать очки. Николас Латифи уверен, что в следующем году команда прибавит... Николас Латифи: «Я впечатлён нашим прогрессом на некоторых трассах. В Гран При Бахрейна Джордж проехал на две с половиной секунды быстрее, чем год назад. Это серьёзный успех в плане прогресса за год. Здорово, если бы машина стала ещё быстрее, и мы смогли приблизиться к другим командам средней группы. Уверен, в следующем году мы сократим отставание. Новые машины станут развитием нынешних, поэтому мы не сможем дорабатывать машину столь же эффективно, как обычно, тем более, что впереди последний сезон перед переменами в регламенте в 2022 году. Мы продолжаем много работать, но машина – это машина, и всё равно остаются недостатки в омологированных деталях, с которыми мы ничего не можем сделать, поэтому нам сложнее добиться желаемого прогресса. Кое-что мы можем исправить, мы многое протестировали в последних гонках, чтобы улучшить машину к следующему году. Уверен, у нас всё получится». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости