Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Формула 1 должна воспользоваться ситуацией, в которой приходится пересматривать календарь сезона 2020 года, и начать эксперименты с форматом гоночного уик-энда, – считает Зак Браун, исполнительный директор McLaren.

У организаторов чемпионата мира есть такие полномочия, для этого не требуется единогласная поддержка всех участников – достаточно, если «за» проголосуют 60% команд.

«Полагаю, мы многому научимся, когда снова начнём проводить гонки, – заявил Браун в интервью Sky Sports. – Может быть, появятся двухдневные этапы, возможно, формат уик-энда будет ещё как-то меняться. Думаю, у нас появляется возможность всё это изучить, и если мы в итоге собираемся проводить по три гонки этапа подряд, то в двухдневном формате есть смысл. Можно либо проводить квалификацию утром в воскресенье, либо отказаться от тренировок.

Каким бы ни был формат уик-энда, по-моему, мы должны экспериментировать, когда сезон начнётся. Думаю, так мы найдём какие-то подходы, которые понравятся болельщикам, и, возможно, несколько упростят нашу работу. Легко не будет, но я полагаю, что именно сейчас выясняется, что мы все можем решать задачи, которые ранее казались невыполнимыми.

Росс Браун и его команда никогда не предложат вариант календаря, который было бы невозможно реализовать. Если проводить гонки три уик-энда подряд, после чего объявлять недельный перерыв – при условии, что мы будем либо находиться примерно на одной территории, либо перемещаться из Европы в Азию и, возможно, в Америку, а затем на Ближний Восток – всё это вполне осуществимо».

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2020 12:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уикэнда, браун, проводить, форматом

Читайте также: В интервью RaceFans исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун говорил о борьбе команд средней группы в предстоящем сезоне… Зак Браун: «Разница между командами с третьего по седьмое место минимальна. Каждая из них в какой-то момент прошлого сезона была третьей по скорости. И в этом году борьба продолжится. Учитывая ресурсы и состав пилотов Ferrari, если они прибавят в скорости и стабильности, то способны на гораздо большее, чем шестое место, как в прошлом году. Большую часть прошлого сезона третья по скорости машина была у Racing Point, но у них не было двух гонщиков, стабильно выступающих на высоком уровне. Теперь у них есть Себастьян Феттель – четырёхкратный чемпион мира. По каким-то причинам в Ferrari ему было некомфортно, но нет сомнений, что в более позитивной атмосфере он способен выступать на очень высоком уровне – и не уступать результатам Серхио Переса. Машины 2021-го года почти не отличаются от прошлогодних, вероятно они вновь будут третьими по скорости. В некоторых гонках машины Renault были третьими по скорости. Теперь у них есть Фернандо Алонсо. Думаю, он будет быстр как никогда. У Эстебана Окона в начале сезона возникли сложности, но в конце он выступал на равных с Риккардо, так что в этом году у них очень сильный состав. Вероятно, в число претендентов на третье место можно включить и AlphaTauri. В прошлом году они выиграли гонку, но гонщикам не хватало стабильности. Я мало что знаю о Юки Цуноде, но судя по тому, что я слышал, он очень быстр. А Пьер Гасли всегда был хорош, так что и их не стоит исключать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Я горжусь тем, что мы сделали

Тоби Браун – один из самых опытных сотрудников Haas F1

Росс Браун об итогах Гран При России…

Зак Браун: Коронавирус продолжит влиять на нас и в 2020-м

Зак Браун готов взять Переса в команду Indycar

Росс Браун об итогах Гран При Бельгии

Зак Браун пригласил Сафнауэра на гонки исторических машин

Зак Браун: Может быть, мы сможем побороться за подиум

Росс Браун: Мы хотим видеть больше гонщиков из России

Зак Браун: Лучше выехать и показать всё, на что способны