Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе стало известно, что в McLaren снизили зарплату руководству и гонщикам. На аналогичные шаги готовы пойти и в Haas – руководитель Гюнтер Штайнер рассказал, что Роман Грожан и Кевин Магнуссен обратились к нему с предложением снизить им зарплату, чтобы помочь команде в непростой финансовой ситуации.

Гюнтер Штайнер: «Они сами обратились ко мне, попросив дать знать, если команде что-то от них понадобится. Разумеется, они имели в виду отказ от части зарплаты. Они прекрасно понимают, в какой ситуации оказалась команда. У меня пока нет подробностей, но с нашими гонщиками можно обсуждать эту тему.

В настоящее время мы прорабатываем различные сценарии, зная, что наши гонщики готовы помочь команде свести концы с концами. Я считаю, что такой поступок свидетельствует об их крутости, но для начала необходимо продумать все детали».

Источник: F1News

Четверг 09 Апреля 2020 20:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зарплату, грожан, гонщики, магнуссен

Читайте также: Гонщик Haas Роман Грожан поделился ожиданиями от предстоящего Гран При Эмилии-Романьи в итальянской Имоле… Вопрос: В Имоле пройдёт первый официальный двухдневный уик-энд Формулы 1. Тот факт, что перед квалификацией у вас будет всего одна полуторачасовая тренировка, усиливает прессинг?Роман Грожан: Полагаю, легко не будет. На некоторых трассах, таких как в Барселоне, которые знаешь вдоль и поперёк, пятничные тренировки действительно не нужны, но в Имоле в последний раз я гонялся много лет назад, поэтому помню её не очень хорошо. Тем не менее, на Нюрбургринге мы оказались в точно такой же ситуации, и для нас всё сложилось удачно. Думаю, нас ждёт захватывающий уик-энд, а гонка получится непредсказуемой – этого так не хватает Формуле 1. Надеюсь, будет интересно. Вопрос: Вам нравится, что в этом году Формула 1 приезжает на новые трассы?Роман Грожан: Да, очень. Во-первых, здорово, что в Формуле 1 смогли организовать так много гонок в этом сезоне, приехав в Муджелло, Нюрбугринг, Портимао и Имолу. Думаю, гонка в Турции тоже получится потрясающей. Я считаю, что все эти трассы заслуживают место в календаре. Я понимаю, что мы не можем проводить по 30 гонок в год, но было бы здорово, если бы каждый год трассы менялись в календаре. Всегда здорово открывать для себя новые места и видеть гонки не по привычному сценарию. Вопрос: Какой из трасс вам больше всего не хватает в этом году?Роман Грожан: Сузуки, ведь это моя любимая трасса. Я скучаю по этому автодрому. Могу добавить в список ещё и Сингапур – знаковое место. В Остине тоже классная трасса. На самом деле меня огорчает, что мы не приехали на многие интересные...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: На Нюрбургринге предстоит всё начинать сначала

Роман Грожан: Погода станет главной проблемой

Грожан: Сейчас у нас та же машина, что и на зимних тестах

Роман Грожан: Здорово, что я финишировал в Муджелло

Грожан: Для Haas тесты в середине сезона не имеют смысла

Роман Грожан: В Монце важна уверенность в машине

Роман Грожан: Надеюсь, завтра картина не изменится

За манёвры в зоне торможения будут наказывать строже

Грожан: Я ещё раз посмотрел записи

Уэббер: Грожан совершенно не понимает суть борьбы