Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На предсезонных тестах в Барселоне Mercedes представила инновационную систему рулевого управления DAS. Главный конструктор чемпионской команды Джон Оуэн считает, что такой интерес к разработке Mercedes связан с тем, что нынешний технический регламент практически не оставляет возможностей для инноваций, хотя среди болельщиков существует запрос на интересные новинки.

Джон Оуэн: «Система DAS доказала, что в Формуле 1 существует запрос на инновации. Возможно, чемпионату действительно не хватает новинок, которые можно легко заметить со стороны, и которые люди могу с интересом обсуждать.

В машине Mercedes много отличных новинок, но мы не хотим рассказывать о них, поскольку они обеспечивают важное конкурентное преимущество. Однако одно из наших решений заметно визуально, поэтому о нём много говорят. Формуле 1 пойдёт на пользу, если подобных разговоров будет ещё больше, поскольку они подогревают интерес к спорту».

Источник: F1News

Четверг 09 Апреля 2020 16:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, конструктор, инноваций, главный

Читайте также: Контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes истекает в конце года. Стороны неоднократно говорили, что хотят продолжить сотрудничество, но до реального подписания нового соглашения дело пока не дошло. По информации британской прессы, новый трёхлетний контракт уже готов и сторонам только осталось поставить под ним подписи. Однако совершенно другой информацией располагает RTL. По сведениям немецкого телеканала, переговоры о контракте даже не начинались. Более того, Хэмилтон и Mercedes планируют сесть за стол переговоров только после завершения сезона, чтобы сейчас не отвлекаться от борьбы за титул. Таким образом, если информация RTL верна, то новостей о контракте Льюиса с Mercedes не стоит ждать раньше ноября, а то и вовсе декабря. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Сочинская трасса – это территория Mercedes

Зайдль: Буду рад, если в 2023-2024-м мы начнём побеждать

Эллисон: Роль научных знаний в Ф1 недооценена

Эдди Джордан советует Тото Вольффу уйти из Mercedes

В Mercedes возлагают надежды на нового «Кими»

Ineos купит заводскую команду Mercedes?

Вольфф по-прежнему против реверсивных стартов

Льюис Хэмилтон: Я хочу остаться в Mercedes

Прошлогодний титул стоил Mercedes более 300 млн. фунтов

Макс Ферстаппен: Мы не собираемся сдаваться