Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Итальянский производитель спортивных автомобилей и команда Формулы 1 Ferrari объявили о возобновлении работы в рамках проекта Back on Track.

В Ferrari планируют в несколько этапов возобновить работу в Маранелло, начиная с 14 апреля. Все действия компания координирует с властями региона Эмилия-Романья, а также экспертами и вирусологами. В компании решили возобновить выпуск автомобилей, чтобы уменьшить экономический ущерб от остановки производства, обеспечив безопасные условия для сотрудников.

Для этого в Ferrari разработали многоступенчатый план. Первоначально заводы в Маранелло и Модене будут работать в соответствии с рекомендациями правительства Италии. Следующий шаг – добровольное тестирование сотрудников, чтобы в Ferrari получили базовую картину о состоянии здоровья персонала.

При этом тестирование так же предлагается пройти членам семей сотрудников Ferrari и поставщикам, которые не работают в Ferrari, но регулярно бывают на заводах компании.

Следующий шаг – выпуск мобильного приложения, которое будет информировать сотрудников Ferrari, если они контактировали с людьми, у которых был выявлен коронавирус. Подобные приложения активно используются в Сингапуре, Южной Корее и Китае – на смартфоны приходят автоматические уведомления с предупреждением владельцев о том, что они вступили в контакт с инфицированными людьми.

В Ferrari так же организуют медицинскую и психологическую помощь для сотрудников. Если у кого-то из персонала тесты на коронавирус дадут положительный результат, то в Ferrari помогут им самоизолироваться и окажут необходимую медицинскую помощь.

Источник: F1News

Четверг 09 Апреля 2020 13:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, сотрудников, маранелло, коронавирус

Читайте также: Технический директор Alpine Пэт Фрай считает, что борьба между Mercedes и Red Bull Racing в 2021-м может негативно повлиять на подготовку этих команд к следующему сезону. Фрай напомнил, что похожая ситуация была в 2008-м, когда Ferrari и McLaren, в которой он тогда работал, до финальной гонки боролись за титул, что помешало этим двум командам как следует подготовиться к сезону 2009 года и новому техническому регламенту. «Текущая ситуация напоминает мне борьбу McLaren и Ferrari в 2008 году, — приводит слова Фрая издание Racingnews365. — Мы стремились выиграть титул, поэтому уделяли недостаточно внимания машине 2009 года. Несмотря на изменения в регламенте, работать с новой машиной в аэродинамической трубе в McLaren начали только в октябре. Как вы знаете, в 2009-м некоторые команды смогли извлечь из этого выгоду, тогда как Ferrari и McLaren оказались в роли отстающих. Посмотрите на нынешнюю Ferrari — в этом году они очень рано переключились на подготовку к 2022-му, но у них есть такая возможность, даже привилегия. В то же время Mercedes и Red Bull ведут борьбу за титул, и им приходится отвлекать часть ресурсов на выполнение текущих задач, тогда как другие команды, у которых в этом году нет шансов, имеют неплохие шансы серьёзно прибавить в следующем сезоне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Я готов отказаться от третьего места

Мекис: Надеюсь, всем понравится новый формат уик-энда

Ferrari построит новый корпус для программы WEC

Маццола: Главная проблема Ferrari – отсутствие лидера

В Ferrari запускают новый симулятор

Мик Шумахер перейдёт в Alfa Romeo или останется в Haas?

Ferrari получила высшую оценку FIA за заботу об экологии

В Ferrari допустили повторение проблем с шинами в Австрии

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками

Элбон: Не секрет, что моя цель – вернуться в Формулу 1