Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Итальянский производитель спортивных автомобилей и команда Формулы 1 Ferrari объявили о возобновлении работы в рамках проекта Back on Track.

В Ferrari планируют в несколько этапов возобновить работу в Маранелло, начиная с 14 апреля. Все действия компания координирует с властями региона Эмилия-Романья, а также экспертами и вирусологами. В компании решили возобновить выпуск автомобилей, чтобы уменьшить экономический ущерб от остановки производства, обеспечив безопасные условия для сотрудников.

Для этого в Ferrari разработали многоступенчатый план. Первоначально заводы в Маранелло и Модене будут работать в соответствии с рекомендациями правительства Италии. Следующий шаг – добровольное тестирование сотрудников, чтобы в Ferrari получили базовую картину о состоянии здоровья персонала.

При этом тестирование так же предлагается пройти членам семей сотрудников Ferrari и поставщикам, которые не работают в Ferrari, но регулярно бывают на заводах компании.

Следующий шаг – выпуск мобильного приложения, которое будет информировать сотрудников Ferrari, если они контактировали с людьми, у которых был выявлен коронавирус. Подобные приложения активно используются в Сингапуре, Южной Корее и Китае – на смартфоны приходят автоматические уведомления с предупреждением владельцев о том, что они вступили в контакт с инфицированными людьми.

В Ferrari так же организуют медицинскую и психологическую помощь для сотрудников. Если у кого-то из персонала тесты на коронавирус дадут положительный результат, то в Ferrari помогут им самоизолироваться и окажут необходимую медицинскую помощь.

Источник: F1News

Четверг 09 Апреля 2020 13:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, сотрудников, маранелло, коронавирус

Читайте также: На первой тренировке в Имоле на машине Карлоса Сайнса была установлена новая версия днища, тогда как Шарль Леклер ездил на машине той же конфигурации, что была в Бахрейне. На SF21 испанца эксперты заметили 90-градусный V-образный вырез на краю днища, который находится примерно в той точке, где начинается сужение бокового понтона. Кроме того, несколько ближе к задней части машины на днище размещён единственный генератор вихрей, а на машине Леклера их по-прежнему три. В Скудерии экспериментируют с версиями аэродинамического обвеса, стараясь добиться его более эффективной работы, и новое днище, по идее, должно способствовать созданию стабильной зоны пониженного давления под задней частью машины и в области диффузора. Не исключено, что во второй тренировке модернизированное днище появится на машине Шарля Леклера, а на SF21 Сайнса вернут прежнюю версию. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Герхард Бергер: Ferrari всегда удавалось отыграться

Шарль Леклер получил от Ferrari SF90

Доменикали: Успех Ferrari поможет Формуле 1

Что значат слова Бинотто и о прогрессе, и об отставании?

Шарль Леклер: Позитив Сайнса заразителен

В Ferrari планируют в 2022-м выйти на уровень лидеров

В Ferrari не исключают, что Леклер выступит в Ле-Мане

Сайнс: За пределами трассы я остаюсь самим собой

Мекис: В 2021 году Скудерия должна найти компромисс

Мауро Форгьери: Не знаю, есть ли у Ferrari лидер