Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Год назад мы писали, что руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола раз в неделю Марио меняет деловой костюм на медицинскую форму и работает водителем машины скорой помощи в Милане с 7 вечера до 5 утра.

Сейчас чемпионат мира встал на паузу, в Италии бушует коронавирус – и если днём Изола занимается делами Pirelli из дома, то ночью выезжает на вызовы с бригадой врачей.

Марио Изола: «Я много лет работаю волонтёром. Мы знаем, что в любой момент должны быть готовы ко всему. Порой пациенты бывают агрессивными. Каждый раз, когда мы получаем вызов по радио, это может быть связано с риском. Но мы делаем то, что должны. Моя девушка недовольна тем, что я рискую заразиться коронавирусом, но ничего не поделать.

У водителей скорых есть свой чат, я говорил со многими из них – все согласны с тем, что мы справимся с этим кризисом только в том случае, если будем держаться вместе.

Самое сложное сегодня – запрет на поездки в больницу для родственников. Обычно с больным едет кто-то из родных, чтобы помочь и поддержать, а сейчас это запрещено. Бывает, что больные в действительно тяжёлом состоянии, но я вынужден извиняться перед их родственниками».

Источник: F1News

Четверг 09 Апреля 2020 08:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, марио, держаться, победить

Читайте также: Льюис Хэмилтон периодически критикует Pirelli за то, что шины этого года не обеспечивают сцепления на достаточной дистанции, из-за чего во время гонки приходится постоянно контролировать их состояние. Льюис так же считает, что шинники не прислушиваются к обратной связи гонщиков относительно шин, но руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола не согласен с претензиями действующего чемпиона мира. Марио Изола: «Мы слушаем гонщиков. Я не хочу, чтобы возникло неверное впечатление, поскольку каждый раз, когда гонщики доступны для общения, мы слушаем их мнение. Я говорю сейчас не только от имени Pirelli, но и от имени FIA. Мы с радостью выслушиваем пожелания Льюиса, но одно дело теоретические пожелания, и совсем другое – осуществить их в реальности. Иногда приходится идти на компромиссы. Просто физически невозможно создать шины, которые обеспечивают 100% сцепления и 100% стабильности, но при этом не подвержены никакой деградации. Я знаю, что гонщикам нравится сцепление и знаю, что они просят об идеальных шинах. Именно к этому мы и стремимся в 2022-м. Что касается шин 2021 года, но у нас нет возможности их доработать. Мы сосредоточимся на создании шин для 2022 года». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Гонка получилась яркой

Марио Изола: Чтобы победить, нужно держаться вместе

Марио Изола ответил Льюису Хэмилтону

Марио Изола: Всё прошло так, как и ожидалось

Марио Иллиен собрал друзей на юбилейную вечеринку

Марио Изола: Командам не хватает информации о шинах

Марио Изола... водит машину скорой помощи

Марио Изола о составах для Гран При Великобритании

Марио Изола: Возможны как один, так и два пит-стопа

Марио Изола: Стратегия одного пит-стопа возможна