Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Ferrari Шарль Леклер ответил на вопросы болельщиков во время чата на Youtube…

…о волнении на домашней для Ferrari трассе в Монце в сентябре прошлого года после победы в Спа

На разных стадиях гонки меня прессинговали Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас. Гоночный уик-энд в Монце всегда напряженный, но на этот раз всё было ещё более экстремально. Мы приехали в Италию как победители гонки в Бельгии, перед началом уик-энда встретились с болельщиками в Милане. Мы чувствовали, что за нами вся страна.

Должен признать, я здорово волновался, лидируя в той гонке, но продолжал внушать себе, что нужно соблюдать спокойствие и полностью сосредоточиться на работе. К счастью, все закончилось хорошо.

… о первом визите на базу Ferrari в Маранелло

Тогда мне было лет 11 или 12. Я приехал туда со своим другом, с Жюлем Бьянки. В Маранелло то я попал, а пропуска на завод Ferrari у меня не было – пришлось ждать снаружи. Я посмотрел на всё со стороны, был впечатлён, и сказал себе: «Однажды ты пройдёшь за эти двери».

… о выборе номера 16

Сначала я выбрал 7, но его уже использовал Кими Райкконен. Потом я решил выбрать 10, но в Формулу 1 пришёл Пьер Гасли – и выбрал именно 10.

Итак, почему 16? Я родился 16 октября 1997 года, а 1 и 6 в сумме дают мою любимую семёрку.

… о ритуале перед Гран При

Подготовка к гонке – это действительно особый процесс. Сначала я разминаюсь, работаю с резиновой лентой, делаю с ней разные упражнения. Иногда немного жонглирую футбольным мячом.

Уже находясь в машине, я пытаюсь представить развитие событий на старте, прикидываю, как можно отлично начать гонку.

Источник: F1News

Среда 08 Апреля 2020 13:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, монце, леклер, волновался

Читайте также: Герхард Бергер, экс-пилот Формулы 1 и бывший совладелец команды Toro Rosso, а ныне один из руководителей кузовной серии DTM, посоветовал Себастьяну Феттелю завершить карьеру, хотя если четырёхкратный чемпион мира решит перейти в Aston Martin, это вполне можно будет понять. Вопрос: В своё время вы выступали за Ferrari в Формуле 1 – вас расстраивает, что в этом сезоне Скудерия находится не в лучшей форме?Герхард Бергер: Я предчувствовал, что всё будет именно так. Если в прошлом году силовая установка Ferrari не соответствовала регламенту, можно было предвидеть, что всё закончится тем, что они откатятся назад. Теперь им приходится навёрстывать, это займёт какое-то время. Если машины Ferrari стали медленнее на секунду на круге, это значит, что их двигатели потеряли порядка 50-60 л.с. Хотя до этого они были эффективнее, чем Mercedes. Получается, теперь мотористам Ferrari надо добиться прибавки в мощности примерно в 70-80 л.с., а это крайне сложная задача. Чтобы её решить, потребуется год упорного труда, а то и два. Вопрос: Что бы вы посоветовали Себастьяну Феттелю в будущем – перейти в Racing Point, которая в следующем году будет переименована в Aston Martin, или завершить карьеру?Герхард Бергер: Себастьян – четырёхкратный чемпион мира и всё уже повидал. Мой ему совет – пора завершать карьеру. С другой стороны, я отлично его знаю, он настоящий гонщик, и у него одно желание: снова побеждать. Похоже, что Racing Point для этого подходит лучше всего, ведь их машина уже позволяет Пересу и Строллу претендовать на подиумы. Гонщик такого уровня, как Феттель, может многого добиться за рулём быстрой машины. Не исключено, что он будет в состоянии соперничать с Mercedes...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ник Хайдфельд: Феттелю предстоит непростое решение

В Ferrari подтвердили доверие к Маттиа Бинотто

Бинотто уверен, что в Муджелло будет побит рекорд круга

Норберт Хауг: Ferrari спровоцировала Mercedes

Феттель: Я не жалею, что в своё время перешёл в Ferrari

Карлос Сайнс: Мы отлично ладим с Леклером

В Ferrari объявили о перестановках в техническом отделе

Итальянская пресса ждёт перемен в руководстве Ferrari

Лео Турини о кризисе Ferrari

Красная катастрофа: Итальянская пресса критикует Ferrari