Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В MсLaren объявили о продлении контракта с японской компанией Yamazaki Mazak – мировым лидером по производству металлообрабатывающего оборудования и станков с ЧПУ.

Yamazaki Mazak – партнёр McLaren с 1999 года, они поставили и обслуживают 36 станков в технологическом центре в Уокинге, обеспечив внутреннюю инженерную инфраструктуру поддержки.

Пирс Тинн, директор по производству McLaren Racing: «Приятно видеть, что компания Mazak, поставляющая нам оборудование в течение 21 года, расширяет свои отношения с McLaren и продолжает поддерживать наши выступления в Формуле 1.

В нашем спорте многое зависит от эффективности доработки машины по ходу сезона, мы благодарны Mazak за то, что они продолжают помогать нам в этом».

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2020 17:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mazak, mclaren, mсlaren, yamazaki

Читайте также: В начале года в McLaren воспользовались опционом на выступление в девятом сезоне Формулы Е, который пройдёт в 2022-2023-м году. Этот опцион позволит McLaren получить одну из двенадцати заявок на участие в чемпионате, если в компании примут такое решение. Руководителя McLaren Зака Брауна беспокоит тот факт, что об уходе из электрической гоночной серии уже объявили Audi и BMW, что может свидетельствовать о снижении интереса. Зак Браун: «Мы продолжаем следить за ситуацией в Формуле Е. Очевидно, что предстоящий уход Audi и BMW вызывает опасения. Кроме того, мы не до конца уверены в планах Mercedes, поэтому если мы примем решение об участии, будет ли оно коммерчески оправданным? Мы продолжаем искать ответ на этот вопрос. Что нас ещё беспокоит? Команды Формулы Е становятся достаточно большими. В чемпионате говорят о сокращении затрат, но в реальности ничего не сделано, а размер команды вырос до 60-70 человек. В результате мы не знаем, будет ли жизнеспособной экономическая модель без бюджетных ограничений. Учитывая тот факт, что мы уже участвуем в IndyCar и в Extreme E, правильно ли сейчас заявиться и в Формуле Е? Мы всегда говорили, что примем решение до конца года, но пока оно не принято». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Ки: Машины в 2022-м будут выглядеть по-разному

У Зака Брауна положительный тест на Covid-19

Зайдль: Новый формат отразится на расстановке сил

Норрис испытывает уважение к гонщикам прошлых лет

Риккардо: Машины различаются сильнее, чем команды

IndyCar: Розенквист вернётся за руль в этот уик-энд

Палмер: К Риккардо вернулся прежний задорный настрой

Зайдль: Техническая директива не повлияет на нашу работу

Карлос Сайнс: Шины не должны взрываться

Риккардо: Приходится тратить больше сил, но это окупится