Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий регламент остаётся стабильным несколько лет и хорошо изучен, но в Mercedes смогли удивить соперников любопытной системой рулевого управления DAS, позволяющей менять угол развала колёс.

В следующем годы правила серьёзно изменятся, у инженеров появится гораздо больше свобод – и неожиданных решений, которые соответствуют регламенту, но не пришли в голову соперникам. В интервью Racefans.net руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что FIA нужно иметь возможность быстрее закрывать «серые зоны» регламента, но инновационные решения – неотъемлемая часть Формулы 1...

Кристиан Хорнер: «DAS – интересная и инновационная система, у неё есть свои сильные и слабые стороны, но её появление неизбежно повлечёт за собой расходы со стороны других команд, изучающих возможность использования у себя такого решения.

Проблема в том, что регламент, в том виде, в котором он сейчас написан – очень сложный документ, допускающий двойные толкования. И всё сводится к тому, как его толкуете вы.

В следующем году DAS будет запрещена, но такие решения имеет смысл использовать и на один сезон, в зависимости от преимущества, которое они приносят. Вспомните воздуховоды, двойные диффузоры, разные системы подвески. Систему DAS тоже придумали очень умные инженеры. Я считаю, что подобные инновации – неотъемлемая часть Формулы 1».

Источник: F1News

Пятница 06 Марта 2020 10:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, регламент, неотъемлемая, двойные

Читайте также: За несколько часов до начала первой сессии свободных заездов в Мельбурне было сделано заявление об отмене Гран При Австралии. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер был в числе тех, кто предлагал провести этап. «Конечно, очень жаль, что гонка отменена, но мы должны принимать во внимание здоровье наших сотрудников и персонала, – приводит слова Хорнера The Race. – FIA и промоутер решили отменить этап, хотя мы обсуждали различные сценарии, в том числе изоляцию паддока и другие меры предосторожности. Мы были готовы участвовать в гонках. Органы здравоохранения и FIA были готовы разрешить продолжение гоночного уик-энда, если большинство команд согласятся. В конце концов, если бы у заболевшего парня анализ выявил вирус до приезда в Австралию, ситуация была бы другой. Сейчас мы все вернёмся в Европу. Наша цель – благополучно вернуть сотрудников домой. Жаль, что так получилось, но у нас в приоритете здоровье болельщиков и команд». Кристиан Хорнер подтвердил, что в данный момент идёт обсуждение перспектив Гран При Бахрейна и Вьетнама, проведение которых маловероятно. При этом Хорнер сомневается и в том, что в мае состоятся этапы в Нидерландах, Испании и Монако. «Дискуссии о переносе предстоящих гонок неизбежны, – продолжает руководитель Red Bull Racing. – Посмотрим, что скажут промоутеры. Они лучше нас осведомлены о перспективах европейских этапов». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Я не вижу проблем в клонировании

Кристиан Хорнер: Мы в лучшей форме, чем в прошлые годы

Кристиан Хорнер: Хэмилтон не подходит Red Bull

Кристиан Хорнер: Макс – самый сильный гонщик Формулы 1

Кристиан Хорнер о ситуации с машиной Шарля Леклера

Кристиан Хорнер: Макс здорово вырос в этом году

Кристиан Хорнер: Макс великолепно провёл квалификацию

Хорнер: По скорости Элбон мало уступает Ферстаппену

Кристиан Хорнер: Все иногда допускают ошибки

Кристиан Хорнер: Ferrari – фавориты мексиканского этапа