Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий регламент остаётся стабильным несколько лет и хорошо изучен, но в Mercedes смогли удивить соперников любопытной системой рулевого управления DAS, позволяющей менять угол развала колёс.

В следующем годы правила серьёзно изменятся, у инженеров появится гораздо больше свобод – и неожиданных решений, которые соответствуют регламенту, но не пришли в голову соперникам. В интервью Racefans.net руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что FIA нужно иметь возможность быстрее закрывать «серые зоны» регламента, но инновационные решения – неотъемлемая часть Формулы 1...

Кристиан Хорнер: «DAS – интересная и инновационная система, у неё есть свои сильные и слабые стороны, но её появление неизбежно повлечёт за собой расходы со стороны других команд, изучающих возможность использования у себя такого решения.

Проблема в том, что регламент, в том виде, в котором он сейчас написан – очень сложный документ, допускающий двойные толкования. И всё сводится к тому, как его толкуете вы.

В следующем году DAS будет запрещена, но такие решения имеет смысл использовать и на один сезон, в зависимости от преимущества, которое они приносят. Вспомните воздуховоды, двойные диффузоры, разные системы подвески. Систему DAS тоже придумали очень умные инженеры. Я считаю, что подобные инновации – неотъемлемая часть Формулы 1».

Источник: F1News

Пятница 06 Марта 2020 10:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, регламент, неотъемлемая, двойные

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном на первом круге Гран При Великобритании. Кристиан Хорнер: «Я рад, что с Максом всё в порядке. Он самостоятельно вылез из машины – это самое главное. Он полчаса проведёт в медицинском центре – ему нужно пройти осмотр из соображений предосторожности. По-моему, всё понятно: Льюис попробовал атаковать по внутреннему радиусу в одном из самых быстрых поворотов в календаре. Он много лет гонялся на этой трассе и должен знать, что там нельзя этого делать. Вот и результат. К счастью, наш гонщик не получил травм, но тот манёвр был очень опасным». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Обе наши машины стартуют впереди Mercedes!

Хорнер: Есть люди, которые считают нас безумцами

Хорнер сомневается, что у Mercedes больше не будет новинок

Хорнер: Мы отвечаем на вызовы отличными результатами!

Хорнер: Победа в квалификации добавляет уверенности

Хорнер: Нужно постоянно прессинговать Mercedes

Хорнер: Однажды Вольфу могут понадобиться наши моторы

Хорнер: Рассуждать о титуле пока нет смысла

Кристиан Хорнер о шансах Red Bull Racing в гонке

Хорнер: В квалификации Mercedes всё-таки будет впереди