Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Современные гибридные турбомоторы были представлены в 2014 году, с тех пор их надёжность и эффективность постоянно росла, но конструкция не менялась – и в 2021-м останется прежней.

Льюис Хэмилтон считает, что Формуле 1 нужно стремиться к новым, ещё более инновационным технологиям…

Льюис Хэмилтон: «На современные силовые установки мы перешли с моторов V8 и сейчас используем на треть меньше топлива, чем прежде. Но я думаю, что в будущем нас ждут ещё более интересные перемены.

Если однажды Формула 1 станет Формулой E1, вероятно, уже после окончания моей гоночной карьеры, тогда её ждёт действительно светлое будущее.

Формула 1 – это лучшая лаборатория, которую только можно представить. Мне нравится думать, что мы сыграли серьезную роль в разработке тех решений, что сейчас применяются в конструкции дорожных машин, были в авангарде развития этих технологий – и эта работа продолжается».

Источник: F1News

Среда 04 Марта 2020 14:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, интересные, будущем, формулу

Читайте также: В этом году Льюис Хэмилтон не раз побеждал после старта со второй позиции, поэтому в Mercedes с оптимизмом ждут гонку, несмотря на отставание от Red Bull Racing. Льюис Хэмилтон (2-й): «Я очень рад видеть болельщиков на трибунах. Мне греет душу тот факт, что люди начинают собираться вместе после столь сложного для всех нас периода. Уик-энд с самого начала складывался для нас непросто. Было сложно добиться от машины нужного поведения. Вы не представляете, как много вариантов настроек пришлось проверить, начиная с первой сессии! Мои поздравления Максу, он сработал здорово! На тренировках по ходу длинной серии кругов темп у Red Bull Racing был на одну-две десятые выше, но сегодня моя машина ехала заметно лучше, так что я с оптимизмом жду гонку и готов сделать всё, что от меня зависит. Со второй позиции есть шанс атаковать на разгоне к первому повороту, и завтра мы увидим интересные варианты стратегии. Возможно, дождь станет дополнительным вызовом. Мы любим борьбу, так что продолжим работать, атаковать и полностью выкладываться». Валттери Боттас (3-й): «Уик-энд складывался намного лучше, чем пару недель назад, и я надеялся побороться за поул. Я хорошо проехал последнюю попытку в финале и сомневаюсь, что мог проехать быстрее. На этой трассе у Red Bull Racing преимущество в скорости на прямой, что и сыграло решающую роль. Завтра мы поборемся за победу: нам удалось квалифицироваться между двумя машинами Red Bull Racing, и мы с Льюисом вдвоём против Ферстаппена, так что можем навязать им борьбу благодаря стратегии. Будет нелегко, но мы готовы к этому вызову». Тото Вольфф, руководитель команды: «Интересная...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон осторожен с прогнозами…

Льюис Хэмилтон поблагодарил болельщиков за поддержку

Кристиан Клин: Макс бросил Льюису серьёзный вызов

Хэмилтон: Конечно, я извинился перед командой

Хэмилтон: Это самый серьезный вызов за долгое время

Льюис Хэмилтон: Машина не позволяла ехать быстрее

Хэмилтон: Наоми Осака – смелый человек

Льюис Хэмилтон: Все мы – охотники

Льюис Хэмилтон поздравил отца с днём рождения

Видео: Льюис Хэмилтон прыгнул с парашютом