Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вслед за Renault и McLaren, в Mercedes поддержали экологическую инициативу FIA и Формулы 1, представив свою программу по развитию инновационного и эффективного использования ресурсов и новых технологий, а также по сокращению вредных выбросов заводских команд в Формуле 1 и Формуле E.

Команда Формулы 1 планирует к 2022 году вдвое сократить выбросы CO2. Она участвует в рабочей группе FIA по разработке и использованию устойчивых видов топлива, способствует более широкому применению перерабатываемых видов топлива, а также настаивает на повышении процента электрической энергии в гибридных силовых установках будущего.

Тото Вольфф, руководитель команды: «В автомобильной индустрии происходят масштабные изменения, и Daimler является одним из лидеров в продвижении устойчивой мобильности. Мы представляем компанию на трассах и хотим, чтобы наши команды в автоспорте стали платформой для исследования и быстрого внедрения инноваций с целью стабильного развития в будущем. Это касается всего: от использования гибридных технологий и электрической энергии в наших гоночных машинах до повседневной работы на трассе и на базе. Мы хотим быть в центре этих перемен».

Источник: F1News

Вторник 03 Марта 2020 19:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, mercedes, программу, экологическую

Читайте также: Команда AlphaTauri вместе с японской компанией RDS подготовила видеоролик, в котором рассказывается о том, что технологии, которые используются в Формуле 1, применимы и в других сферах. Франц Тост, руководитель команды: «Формула 1 – моя жизнь, моя работа и моё хобби. Это значит, что Формула 1 для меня – буквально всё. Думаю, что она 1 активно влияет на нашу жизнь: 1,9 миллиарда болельщиков смотрят гонки, это самый высокий показатель среди всех видов спорта. У нас развивается очень успешное сотрудничество c RDS, японской технологической компанией, прежде всего в области применения такого материала, как карбон, поскольку она производит очень сложные детали». Анри Сугихара, президент RDS: «Технологии, которые применяются в Формуле 1, используются людьми и в повседневной жизни, даже если мы об этом не знаем. Поэтому мы хотим, чтобы наши идеи и наши технологии нашли более широкое применение. Например, вместе с японским велосипедистом Томоя Ито, выступавшим в Паралимпийских играх, мы разработали гоночный велосипед с ручным приводом. Ито завершил карьеру, завоевав золотую медаль в Пекине и серебряную – в Лондоне, и после этого сотрудничал с нами. Очень важно найти правильную посадку. В жизни мы проводим много времени в сидячем положении, и поскольку мы хотели сделать работу по поиску идеальной посадки наукой, то разработали специальный симулятор SS01. А сейчас, когда мы работаем в Формуле 1, у меня такое чувство, что осуществилась моя детская мечта». Гийом Дезотё, главный инженер: «Когда мы строим машину, то очень важная стадия этого процесса – добиться оптимальной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 2: В Hitech назвали состав команды

Аюму Иваса вошёл в молодёжную программу Red Bull

Компания Lola Cars выставлена на продажу

Сидоркова выступит в азиатской Формуле 3

Михаил Алёшин: Задача Мазепина – обогнать Шумахера

Сезон 2020: Российские гонщики в международных сериях

Кевин Магнуссен: Грустно, что я не смог добиться большего

Масаши Ямамото об итогах сезона

Мик Шумахер: Отец остаётся для меня лучшим гонщиком

Пьер Гасли: Моя цель в Формуле 1 – стать чемпионом мира