
В этом году автодром в Барселоне в 30-й раз примет Гран При Испании, но контракт с FOM был заключён только на 2020-й, и порой звучат предположения, что майская гонка Формулы 1 может оказаться последней. Однако директор Circuit de Barcelona-Catalunya Хуан Фонтсере считает, что есть вполне реальная возможность договориться с Liberty Media о продлении контракта.
В пятницу состоялись его переговоры с Чейзом Кэри, исполнительным директором Формулы 1, посвящённые именно этому вопросу.
«Есть люди, которые считают, что гонки Формулы 1 больше не будут проходить на этой трассе, но я могу заверить, что у нас есть хорошая возможность продлить контракт, – заявил Фонтсере. – Об этом мне сказал Чейз Кэри. Он доволен тем, как прошли предсезонные тесты, отметив, что публики на трибунах прибавилось».
Главная проблема, разумеется, связана с финансовыми вопросами, поскольку FOM требует от каталонского автодроме 20 млн. евро за право принимать гонку,
При этом правительство Каталонии и городские власти Барселоны намерены сократить свою долю в финансировании Гран При, хотя суммарный эффект от сотрудничества с Формулой 1 оценивается в 150 млн. евро, которые получает местная экономика. Это даёт промоутеру Гран При основания обратиться за поддержкой к правительству Испании.
«Мы работаем, стараясь добиться, чтобы Гран При получил статус события, представляющего исключительный общественный интерес, чтобы его включили в государственный бюджет», – говорится в официальном заявлении, распространённом пресс-службой каталонского автодрома.
В то же время к гонке Формулы 1 проявляют активный интерес власти Андалусии, и если правительство этого региона Испании примет решение о выделении средств на модернизацию автодрома в Хересе, а вероятность этого очень велика, то это может ослабить позиции каталонской стороны на переговорах с Liberty Media.
Источник: F1News
Воскресенье 01 Марта 2020 15:25<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: контракт, барселоне, продлить, каталонского
Читайте также: В Формуле 1 осталась только одна вакансия на следующий сезон – в Mercedes, хотя ни для кого не секрет, что это место предназначено для Льюиса Хэмилтона. На прошедшей в пятницу пресс-конференции, посвящённой расширению сотрудничества с концерном INEOS, руководителя чемпионской комнанды Тото Вольффа спросили о сроках подписания контракт с Льюисом. Тото ответил, что соглашение точно будет подписано до начала предсезонных тестов, которые пройдут со 2 по 4 марта. «С моей точки зрения, мы крайне успешно выступали в последние семь лет, и у нас нет причин не продолжать, – рассказал Тото Вольфф. – Льюис находится на пике формы, и ещё какое-то время будет оставаться, поэтому нет никакой проблемы в том, чтобы нам продолжать вместе. Почему у нас нет подписанного контракта? Причина проста. У нас всегда в приоритете была победа в чемпионате, и мы не хотели, чтобы переговоры отвлекали от достижения этой цели. Затем нам помешала ситуация с коронавирусом Льюиса. В результате решение немного затянулось, но мы не беспокоимся, поскольку, в конечном счёте, договоримся. Мы не ставим перед собой конкретную дату, поскольку не хотим, чтобы пресса давила на нас из-за того, что контракт не подписан. Рано или поздно, мы это сделаем. Самое позднее – до начала тестов». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости