Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В заключительный день тестов в Барселоне Карлос Сайнс проехал 163 круга, показав восьмое время. Испанец подвёл итоги предсезонной подготовки, назвав Racing Point и AlphaTauri главными соперниками McLaren.

Вопрос: Как оцениваете прогресс команды? Ландо Норрис говорит, что в чём-то команда сделала несколько шагов вперёд, но в каких-то областях прогресса нет...
Карлос Сайнс: Я соглашусь с Ландо в том, что теперь у нас больше прижимной силы и машина намного лучше управляется, особенно в первом и втором секторах. Мы хорошо в них выглядим, MCL35 хорошо сбалансирована, и нам сегодня удалось прибавить в третьем секторе, но остаются и слабые места, над устранением которых нужно ещё поработать.

Наше настроение будет зависеть от результатов квалификации в Мельбурне, когда мы увидим, сколько мы проигрываем или выигрываем у остальных. На тестах команды работали с разным уровнём топлива и настройками двигателя, так что этот факт нужно принимать во внимание. Сложно делать какие-то выводы, но всё равно должны постараться прибавить.

Вопрос: Судя по всему, борьба в средней группе станет ещё более напряжённой, чем раньше. Что вы думаете по этому поводу? Racing Point будет сложно опередить?
Карлос Сайнс: Каждая команда выглядит сильной, каждая в определённый момент тестов была очень быстра, так что сложно сказать, кто в средней группе впереди, а кто позади. Самыми опасными соперниками я бы назвал Racing Point или AlphaTauri.

Думаю, мы будем в эпицентре борьбы, но я надеюсь, что все сократят отставание от лидеров по сравнению с прошлым годом. Это моё самое главное желание. Я хочу, чтобы если кто-то из лидеров попадал в какой-то инцидент на первом круге, то после этого он не мог обогнать весь пелотон. Для этого необходимо, чтобы команды средней группы сократили отставание. Удалось ли это сделать? Сложно сказать.

Вопрос: У вас есть представление, насколько вы далеки от тройки лидеров?
Карлос Сайнс: Нет, у команды нет чёткого представления, насколько мы далеко. Мы сможем это увидеть в первой и второй тренировке в Мельбурне, когда все будут работать примерно с одинаковым количеством топлива.

Вопрос: Ситуация с коронавирусом как-то отразилась на вас?
Карлос Сайнс: Нет, пока я ничего не менял. Мне придётся немного пересмотреть свой график до отлёта в Австралию, чтобы сократить число перелётов и минимизировать время пребывания в аэропортах, но я не планирую отменять свои поездки. Я буду смотреть за развитием ситуации, но не собираюсь паниковать.

Источник: F1News

Пятница 28 Февраля 2020 20:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, сайнс, point, карлос

Читайте также: Позади первые пять часов марафона в Ле-Мане, и пока особых сюрпризов на кольце Сартэ не было: лидирует дуэт заводских спортпрототипов Toyota TS050 Hybrid; на первой позиции едет машина №7, её пилотирует Камуи Кобаяши. Примерно с минутным отставанием вторую позицию занимает вторая машина японской команды (№8) с Брендоном Хартли за рулём. Хартли и его напарникам не повезло на первых кругах гонки, поскольку пришлось проводить лишний пит-стоп из-за прокола заднего левого колеса, именно этим объясняется отставание, которое какое-то время назад составляло более круга, но постепенно сокращается. Далее, проигрывая лидерам больше круга, едут два спортпрототипа Rebellion – замыкает первую тройку Густаво Менезес, напарник Бруно Сенны и Нормана Нато по экипажу №1, а четвёртую позицию занимает Луи Делетраз, выступающий вместе с Натанаэлем Бертоном и Романо Дюма. В категории LMP2, занимая пятую позицию в абсолюте, лидирует команда Jackie Chan DC Racing, за рулём её машины Oreca 07 едет Хо-Пин Тун, бывший тест-пилот Renault F1, а вот второе место в классе занимает экипаж G-Drive Racing. Начинать гонку в российской команде доверили Жану-Эрику Верню, его сменил Роман Русинов, а сейчас Aurus 01 пилотирует Миккель Йенсен. И уже позади оранжево-черной машины G-Drive едут два экипажа команды United Autosports. Стоит отметить, что 20-е место в абсолюте и 16-е в классе LMP2 на этой стадии гонки занимает экипаж польской команды Inter Europol Competition, в состав которого входит российский гонщик Матевос Исаакян. Он провёл первый отрезок гонки, а теперь после очередного пит-стопа на трассу выехал его напарник Якуб Смеховский. За первенство в классе GTEPro шла упорная борьба между...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Racing Point и Haas F1 уладили давний спор

В Racing Point подтвердили уход Серхио Переса

Хорнер: Дело Racing Point будет обсуждаться за кулисами

Racing Point примет участие в виртуальном чемпионате

Лехто: В Red Bull знают, на что способен Феттель

В Racing Point объявят о контракте с Феттелем в Спа?

Абитебул: Надо лишить Racing Point очков во всех гонках

В Racing Point поблагодарили Нико Хюлкенберга

В Racing Point подтвердили апелляцию на решение стюардов

В Williams тоже отказались от подачи апелляции