
На тестах машины Racing Point оказались быстры и надёжны, в команде довольны подготовкой к первой гонке сезона…
Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «Позитивная зима для нашей команды. Как и Лэнс вчера, сегодня Серхио не допустил ни одной ошибки. Вместе с ними за эти шесть дней мы выполнили очень насыщенную программу.
Сегодня утром мы занимались оптимизацией машины – ветер стих, что очень облегчило работу. В конце сессии возникла небольшая проблема с электрикой, но мы были вынуждены всё дважды проверить, прежде чем продолжить работу – это заняло некоторое время и не позволило проехать серию кругов на мягкой резине.
Днём мы сосредоточились на длинной дистанции, работали с настройками и балансом – в конце дня оценки Серхио были весьма позитивны.
За эти две недели мы многое узнали о RP20, теперь нужно максимально использовать эту информацию для подготовки к первым Гран При».
Серхио Перес: «Мы собрали много информации о новой машине за эти шесть дней и хорошо готовы к началу сезона. С нетерпением этого жду и надеюсь, что мы будем конкурентоспособны с первых Гран При. Впрочем, впереди длинный сезон. Не так важно, каким вы окажетесь в Мельбурне, главное – хороший результат после Абу-Даби.
Я благодарен всем нашим сотрудникам на базе и на трассе – зимой они выполнили огромный объём работы. В ближайшие дни я продолжу тренировки, чтобы в хорошей форме подойти к началу сезона».
Источник: F1News
Пятница 28 Февраля 2020 20:21<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: серхио, перес, шесть, выполнили
Читайте также: Минувший сезон получился непростым для Серхио Переса – мексиканец лишился контракта с Racing Point, но одержал первую победу в карьере и перешёл в Red Bull Racing. В Instagram Серхио подвёл свои итоги уходящего года. Серхио Перес: «Я начал сезон с самой конкурентоспособой машиной за все эти годы, но результаты долго не приходили. В самый важный момент я заболел коронавирусом, жена и дети тоже оказались инфицированы. В результате я пропустил две гонки очень короткого сезона – казалось, что всё потеряно. Потребовалось много усилий, чтобы полностью восстановиться. Этот вирус меня здорово потрепал! Затем я остался без работы на следующий сезон. Я должен был добиваться лучших результатов на трассе, хотя на моей машине не было новинок. Я почти поднялся на подиум, но из-за ошибочной стратегии его упустил. Потом был ещё один шанс в ключевой момент для моего будущего, но за несколько кругов до финиша взорвался мотор. Чтобы избежать штрафа, на мою машину поставили наименее надёжный двигатель, проехавший большую дистанцию – и это на трассе, где мощность мотора очень важна. Я всё же одержал свою первую победу и спустя полвека вернул Мексику на вершину подиума. Мы закончили сезон на четвёртом месте, а я получил новый шанс, ради которого напряжённо работал больше 25 лет!» Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости