Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В предпоследний день тестов в Барселоне за руль новой машины Haas VF-20 вернулся Кевин Магнуссен, проехав 111 кругов. На лучшем из них он показал 9-й результат четверга, но при этом остался доволен проделанной работой.

В первой половине дня, когда трасса подсохла после утреннего дождя, датчанин провёл несколько коротких серий кругов, а после перерыва проехал практически полную дистанцию гонки.

Кевин Магнуссен (9-й): «В целом день прошёл очень позитивно. Утром мы несколько позже приступили к работе, поскольку предпочли не ездить по мокрой трассе. После одного круга я вернулся в боксы, после чего мы ждали, пока асфальт высохнет.

В конце дня мы провели полную имитацию гонки – полезно было этим заняться перед отправкой в Австралию. Всегда очень интересно впервые почувствовать, как меняется поведение новой машины по ходу всей дистанции. Сегодня мы впервые получили возможность это испытать, и впечатления остались весьма неплохие. Завтра мы продолжим работать и готовиться к Мельбурну».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Это был просто очередной день на тестах, сегодня не произошло ничего особо интересного – можно сказать, что четверг прошёл без каких-то ярких событий.

Из-за погоды мы позже приступили к работе, но с этой проблемой столкнулись все. Сегодня мы провели имитацию гонки, хотя думали, что с этим могут быть проблемы из-за позднего старта, но всё получилось. Это была одна из задач, которые надо было выполнить, и нам это неплохо удалось. До конце тестов остался ещё один день».

В заключительный день предсезонных тестов с утра на трассе будет работать Магнуссен, а после перерыва его сменит Роман Грожан.

Источник: F1News

Четверг 27 Февраля 2020 21:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, дистанции, барселоне, тестов

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Кевин Магнуссен сообщил, что в ноябре выйдет его автобиографическая книга, посвящённая тому периоду карьеры, когда он выступал в Формуле 1. Кевин честно признаёт, что написал её не сам, а с помощью знакомого журналиста, но это вполне нормальная практика, когда кто-то берёт на себя профессиональную литературную обработку воспоминаний, рассказов и прочих откровений спортсмена. А датчанину есть что вспомнить, всё-таки он провёл в чемпионате мира шесть сезонов, выступая за такие команды как McLaren, Renault и Haas F1. Книга называется «Всё или ничего – мои годы в Формуле 1». Как подчеркнул Кевин, представляя свои мемуары, он очень гордится тем, чего достиг в тот период, продолжавшийся с 2014 по 2020 год (с перерывом на 2015-й). Книга выходит в начале ноября, пока на датском языке, и первым, кто её закажет, гонщик обещает прислать экземпляр с автографом. Завершив карьеру в Формуле 1, с этого года Кевин выступает в гонках на выносливость и вместе со своими напарниками по команде Chip Ganassi Racing уже не раз поднимался на подиум в американской серии WeatherTech SportsCar Championship. А теперь Магнуссен стал одним из гонщиков заводской программы Peugeot, и в 2022 году ему предстоит пилотировать новейший спортпрототип класса Hypercar, в том числе в «24 часах Ле-Мана». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен назвал условие возвращения в Формулу 1

Кевин Магнуссен выиграл свой первый поул в IMSA

Кевин и Ян Магнуссен выступят в одном экипаже в Ле-Мане

Кевин Магнуссен: В 2019-м я вёл переговоры с Red Bull

Кевин Магнуссен: Я очень хочу победить в Себринге

Магнуссен рад вернуться к борьбе за победы

Магнуссен предпочитает дружить с напарниками

Магнуссен: Тема Формулы 1 для меня скорее всего закрыта

Дайтона: Экипаж Магнуссена оштрафован

Магнуссен: Одна из команд предлагала контракт на 2021-й