➥ Новости
В девять утра по местному времени в Барселоне стартовал второй день зимних тестов 2020 года. Вчера команды проехали 1358 кругов или 6312 км – сегодня дистанция наверняка будет ещё больше!
На Circuit de Catalunya солнечно, температура воздуха +4С, температура асфальта пока +5 градусов. Днём воздух прогреется до +16, осадков не ожидается.
Сегодня работают
Mercedes – Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас,
Ferrari – Шарль Леклер и Себастьян Феттель,
Red Bull Racing – Алекс Элбон,
Renault – Даниэль Риккардо и Эстебан Окон,
Haas – Роман Грожан,
McLaren – Ландо Норрис,
Racing Point – Серхио Перес,
Alfa Romeo – Кими Райкконен,
AlphaTauri – Пьер Гасли,
Williams – Джордж Расселл.
Первым сегодня на трассу выехал Ландо Норрис.
Днём команды прервутся на традиционный для каталонского автодрома обеденный перерыв, тесты завершатся в 18:00 по местному времени – в 20:00 по Москве. Мы будем держать вас в курсе происходящего.
Источник: F1News
Четверг 20 Февраля 2020 10:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: барселоне, тестов, автодрома, зимних
Читайте также: В феврале 2020 года команды Формулы 1 отработали шесть дней на тестах в Барселоне, а в 2021-м количество предсезонных тестов будет сокращено в два раза – до трёх дней. Команды и вовсе обсуждали вопрос отказа от зимних тестов перед сезоном 2021 года в целях экономии, но против выступили в McLaren. В британском коллективе справедливо отметили, что у них меняется поставщик силовой установки, и им необходимо время, чтобы оценить работу двигателя Mercedes на своём шасси. Даты и места проведения тестов пока не определены, но в качестве вариантов рассматриваются три трассы – в Барселоне, Хересе и Бахрейне. Проведение тестов в Испании кажется предпочтительнее, но в Бахрейне промоутеры этапа готовы компенсировать командам расходы на логистику. Кроме того, в связи с коронавирусом авиакомпании сейчас недостаточно загружены и готовы выполнять чартерные рейсы с существенным дисконтом к обычным ценам. Однако у проведения тестов в Бахрейне есть существенный минус, который невозможно компенсировать деньгами – удалённость от Европы. В случае возникновения проблем, команды не смогут оперативно доставить с базы запасные части. В ситуации, когда продолжительность тестов всего три дня, это непозволительный риск. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости