Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом нового сезона руководитель команды Renault Сирил Абитебул рассказал о своих ожиданиях…

Вопрос: С каким настроением команда начинает пятый сезон?
Сирил Абитебул: В прошлые годы мы работали над созданием команды, подготовке технических и человеческих ресурсов. Теперь эта фаза позади, нам нужно воплотить наши мечты и амбиции.

Сезон 2019 года получился сложным, но имел и свои плюсы. Он напомнил нам о том, как непросто добиться успеха в этом спорте с его крайне высокой конкуренцией. Прошлый сезон позволил оценить наши достоинства и недостатки – и принять соответствующие меры.

Для нашего подхода к работе в новом сезоне характерна самокритичность, но при этом мы поставили перед собой честолюбивые цели. Самокритика необходима, ведь нас ждут сложнейшие испытания, впрочем, как и любую другую команду, и мы не исключение.

Вернувшись в этот спорт в 2016-м, мы заявили о стремлении стать чемпионами мира. Мы максимально высоко поднимаем планку для каждого сотрудника и будем придерживаться первоначальной цели, не отвлекаясь от главного.

Вопрос: Чего вы ждёте от команды в 2020-м?
Сирил Абитебул: Прежде всего, сезон 2020 года отмечает конец одного цикла и начало другого. В этом году мы должны выбрать лучший из возможных путей для подготовки к серьёзному изменению регламента в 2021-м. Изменения, проводившиеся в структуре команды во второй половине 2019 года, учитывали этот фактор.

Серьёзные перемены в регламенте – это отличный шанс, нужно убедиться в том, что мы его не упустим. Столь серьёзный вызов невероятно мотивирует, впервые после возвращения в Формулу 1 в 2016 году у нас есть возможность построить машину с чистого листа.

В этом сезоне, который стартует на следующей неделе в Барселоне, где пройдут зимние тесты, у нас три приоритета. Нужно обеспечить высокую надёжность машины с первой гонки. Необходимо гарантировать высокий темп её обновления. Нужно вернуть команде уверенность, укрепить наш дух, чтобы добиваться максимума от каждого из нас, в каждый гоночный уик-энд по ходу этого долгого и сложного сезона.

Наша цель – четвёртое место в Кубке конструкторов, но борьба за эту позицию обещает быть острой.

Вопрос: В команде сменился гонщик, чего вы ждёте от Даниэля и Эстебана?
Сирил Абитебул: Приход Эстебана принёс нам новую энергию. Они с Даниэлем заряжены на работу.

Эстебан вернулся в Формулу 1 после годичного перерыва и горит желанием доказать, что заслуживает права выступать в Формуле 1. Вы видите огонь в его глазах. Даниэль провёл год в нашей команде, он невероятно мотивирован. Нам нужна их энергия. Для успеха в Формуле 1 нужно, чтобы каждый работал на максимуме своих сил, и два быстрых гонщика – отличный инструмент мотивации для команды.

Источник: F1News

Среда 12 Февраля 2020 16:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, абитебулb, конструкторов, четвёртое

Читайте также: Сирил Абитебул, бывший руководитель команды Renault F1, в начале года смещённый с этого поста, ведёт переговоры с прямыми конкурентами своих бывших работодателей, с Peugeot, и не исключено что он присоединится к этой французской компании, которая возвращается в гонки на выносливость. Несмотря на некоторый прогресс Renault F1 и три прошлогодних подиума, результаты команды не устраивали руководство французского концерна, и Абитебул был уволен, а формальным поводом стала реструктуризация спортивного подразделения, которое отныне получило и новое название Alpine, и новых лидеров. Тем не менее, менеджер с 10-летним опытом работы в Формуле 1 вряд ли останется без дела. Как пишет японский сайт As-Web, Абитебул ведёт переговоры с Peugeot, и речь идёт о его возможном участии в программе второго по величине французского автопроизводителя, цель которой – новые успехи в WEC. В 2009 году заводская команда завоевала победный дубль в Ле-Мане, до этого гонщики Peugeot выиграли легендарный 24-часовой марафон в 1993 году. И теперь французская марка, которая ныне входит в альянс Stellantis, возвращается в WEC в 2022-м. По слухам, Абитебул получил предложение занять в ней одну из руководящих должностей. Кстати, Кевин Магнуссен, с которым он в своё время работал в Renault F1, уже подписал контракт с Peugeot Sport, и не исключено, что датчанину предстоит вновь работать под началом своего бывшего руководителя. Впрочем, по другой версии Абитебул может присоединиться к Alfa Romeo, бывшей Sauber, чтобы войти в состав её менеджмента, ведь с Фредериком Вассёром они работали в Renault F1 в 2016 году. Причём известно, что тогда Вассёр ушёл из команды из-за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Я сделаю татуировку

Сирил Абитебул: Мы пока не ведём переговоров с Red Bull

Сирил Абитебул: Мы знаем, чего нам не хватает

Абитебул: Надо лишить Racing Point очков во всех гонках

В Renault размышляют о подаче апелляции

Абитебул объяснил, почему не пригласил молодого гонщика

Абитебул о балансе между риском и здравым смыслом

Абитебул: Отношение к Риккардо в команде не изменилось

Абитебул: Видимо, придется пережить полный цикл

Сирил Абитебул: Мы хотим знать, что было у Ferrari