Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ветерану итальянской гоночной журналистики Лео Турини есть что вспомнить, и на этот раз в преддверии презентации новой машины Ferrari он рассказал о том, как 37 лет назад впервые побывал на подобном событии, где произошла его встреча с Энцо Феррари.

За свою жизнь я видел очень много презентаций Ferrari.

Первое подобное событие я посетил, насколько помнится, в 1983 году. В начале того лета Энцо Феррари лично представил болельщикам модернизированную версию машины Ferrari 126C3, на которой предстояло выступать Патрику Тамбэ и Рене Арну.

В воздухе по-прежнему ощущалась неизбывная скорбь по Жилю Вильнёву.

Я был совсем юным, и увиденное меня впечатлило, ведь я ходил по залу между механиками Ferrari и Мауро Форгьери, техническим директором Скудерии. Я уже тогда чувствовал, что мне уготовано в этой жизни, в том числе и потому, что я всегда отличался довольно высокой самооценкой и мало чего боялся. И вдруг Франко Гоцци, правая рука Энцо, мне шепнул: «Иди сюда, у Коммендаторе есть для тебя подарок».

Ноги у меня подгибались и дрожали. Феррари нагнулся ко мне, посмотрев сквозь тёмные очки, и произнёс: «Что, первый раз здесь? Если позволишь, я подарю тебе копию первой страницы Gazzetto dello Sport за 1919 год, когда я был примерно в твоём возрасте. Здесь статья о футбольном матче между клубами "Модена" и "Интер", которую я написал. Держи, это так я желаю тебе удачи!»

Вы же понимаете, того, кто пережил такой момент, потом мало чем испугаешь!

А ещё мне вспоминается презентация 1995 года.

Джанни Аньелли, глава концерна FIAT, рассказал мне, что хочет, чтобы покрывало с машины сорвал его друг Альберто Томба, который в то время доминировал на горнолыжных трассах. И если нужно, мне могут организовать с ним интервью. Но помощь не понадобилась, потому что Томба и так сразу откликнулся. Всё происходило в музее Ferrari в Маранелло. И Томба принёс удачу Жану Алези, который свою единственную победу одержал именно на той машине.

Видел я и другие подобные церемонии, иногда мне было интересно, иногда скучно. Но я всегда благодарил Небеса за то, что мне доводилось бывать на таких презентациях, ведь Ferrari – один из символов Италии, и несмотря ни на что, остаётся уникальной командой. А ещё потому, что давным-давно тот седой синьор оказал мне доверие, подарив страницу из газеты.

Источник: F1News

Воскресенье 09 Февраля 2020 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, феррари, турини, томба

Читайте также: Фелипе Масса, завершивший выступления в Формуле E, не собирается расставаться с гонками и в этот уик-энд дебютирует в бразильском чемпионате Porsche Cup Endurance Series. 39-летний ветеран автоспорта при всём его богатом опыте никогда не пилотировал машины Porsche класса GT3 в гонках на выносливость и с интересом ждёт знакомства с новой для него серией. «Я очень рад, что вернулся в Бразилию, мне нравится выступать в соревнованиях, и я продолжаю присматриваться к разным категориям, чтобы найти то, что будет доставлять мне удовольствие ещё много лет, – рассказал Масса в интервью Globo Esporte. – Для меня это новый опыт, мне предстоит многому научиться, но я предвкушаю знакомство с новой машиной, с шинами, с техникой пилотирования, с трассами. Однозначно, внутри такой машины будет жарковато, но я не думаю, что у меня возникнут какие-то проблемы. Я считаю, что у меня по-прежнему всё в порядке с физической подготовкой». Фелипе предстоит выступать за рулём машины Porsche 911 GT3 команды Lico Kaesemodel, где его напарником будет Рикардо Зонта, ещё один бывший гонщик Формулы 1. В этот уик-энд экипаж дебютирует в 300-километровой гонке, которая пройдёт на Autódromo Velo Città, расположенном недалеко от Сан-Паулу, и уже сегодня приступает к тренировкам. В своё время Масса выступал за Ferrari и провёл в составе итальянской команды восемь сезонов, поэтому неудивительно, что его попросили прокомментировать непростую ситуацию, в которой оказалась Скудерия в этом году. По его мнению, в Маранелло поступили правильно, что решили отказаться от продолжения сотрудничества с Себастьяном Феттелем. «Никому не хочется видеть, что Ferrari сталкивается с такими...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тодт: Ferrari не похожа на команду, куда я пришёл в 1993-м

Мик Шумахер: Я впечатлён Ferrari 2004 года

Президент Ferrari обратился к болельщикам

Бинотто: В Муджелло баланс сил изменится мало

Инаки Руэда о тактике Ferrari в Монце

Гюнтер Штайнер: Без Ferrari нас бы здесь не было

Ди Монтедземоло: Настал момент, когда лучше промолчать

В Муджелло машины Ferrari будут выкрашены, как в 1950-м

Лео Турини о победе Гасли и провале Ferrari

В Ferrari тоже отозвали апелляцию