➥ Новости
Вчера в Хересе прошли первые в 2020 году испытания опытных образцов 18-дюймовых шин, предназначенных для следующего сезона, и на них за рулём специальной версии машины Ferrari работал Шарль Леклер.
В воскресенье в Pirelli подтвердили график тестов, которые будут проходить в течение всего года с участием всех команд Формулы 1.
Предусмотрено, что всего таких сессий будет десять и они пройдут с февраля по октябрь на восьми разных трассах. В трёх случаях тесты будут посвящены испытаниям дождевой резины, в остальное время команды будут работать со сликами.
График шинных тестов Pirelli в 2020 году
| Трасса |
Шины | Дата | Команда |
| Херес | Слики | 8 февраля | Ferrari |
| Фьорано | Дождевые | 5 марта | Ferrari |
| Бахрейн | Слики | 24-25 марта | Renault, Mercedes |
| Барселона | Слики | 12-13 мая | Red Bull, Alfa Romeo, Renault |
| Поль-Рикар | Дождевые | 26-27 мая | Red Bull Racing |
| Red Bull Ring | Слики | 7-8 июля | AlfaTauri |
| Сильверстоун | Слики | 21-22 июля | Racing Point, Williams, McLaren |
| Поль-Рикар | Слики | 8-9 сентября | McLaren, Mercede, Ferrari |
| Поль-Рикар | Дождевые | 10-11 сентября | Mercedes |
| Сузука | Слики | 13-14 октября | Haas F1 |
Источник: F1News
Воскресенье 09 Февраля 2020 12:57<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: tdсликиtd, pirelli, тестов, trtrtdпольрикарtd
Читайте также: В пятничных тренировках Гран При Бахрейна гонщики Формулы 1 смогли оценить шины состава С3, которые шинники из Pirelli подготовили для сезона 2021 года. Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон раскритиковал новинку, заявив, что новые шины хуже нынешних. «Я очень уважаю парней из Pirelli, которые привозят нам шины и работают с ними на трассе – они отлично справляются, – заявил Льюис Хэмилтон после окончания второй тренировки в Бахрейне. – Но, к сожалению, два последних сезона мы выступаем на одних и тех же шинах. В конце 2019 года в Pirelli показали нам новые шины, но выяснилось, что они хуже. В результате в Pirelli сказали: «Ладно, давайте продолжим использовать прошлогодние шины». У них было два года, чтобы разработать новые шины, которые должны были стать лучше. Но они привезли в Бахрейн шины, которые на три килограмма тяжелее и на секунду на круге медленнее! Я знаю, что болельщикам всё равно, какие у нас шины, но мы же работаем с брендами и партнёрами, которые находятся на передовой технического прогресса. Мы же получили шины, которые после двух лет разработки стали шагом назад. Не понимаю, как это возможно. В этом нет ничего хорошего, и это беспокоит. Я бы предпочёл оставить нынешние шины. Если это лучшее, что они могут нам дать, лучше продолжить работать с сегодняшней резиной». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости