Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кими Райкконен часто делится в социальных сетях фотографиями, посвящёнными гоночным увлечениям своего сына, и теперь опубликовал очередной такой снимок.

На нём мы видим Робина за рулём карта, который пока явно слишком велик для 5-летнего мальчика. Комментарий к снимку такой: «С возрастом мощность растёт».

Летом он начал осваивать картинг на более подходящей машинке – итальянской CRG Puffo с четырёхтактным двигателем Honda GX35 мощностью 1,3 л.с., предназначенной для юных картингистов в возрасте до 6 лет.

Но Робину на днях исполнилось пять лет, и, судя по всему, отец подарил ему новый, более мощный карт. Это модель той же компании CRG, но уже с 8-сильным двигателем Rotax Max рабочим объёмом 125 куб. см, и приобретена она была не в Финляндии, а в Швейцарии.

Любопытно, что на машине нарисован номер 5, под которым в Формуле 1 выступает Себастьян Феттель, давний приятель Кими. Кстати, у компании CRG есть свои заводские команды, выступающие в разных юниорских классах, и в своё время за одну из них выступал Макс Ферстаппен.

Источник: F1News

Четверг 06 Февраля 2020 16:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, подарил, сыном, картом

Читайте также: Антонио Джовинацци и Кими Райкконен показали тринадцатое и четырнадцатое время соответственно во второй тренировке Гран При Саудовской Аравии. Говоря о трассе в Джидде, пилоты Alfa Romeo отметили, что машине не хватает скорости на длинной серии кругов, а в гонке из-за особенностей конфигурации возникнут проблемы с обгонами. Антонио Джовинацци (13-й): «Я опасался, что после тестов в Формуле Е мне потребуется какое-то время, чтобы вновь обрести скорость на новой трассе, но в реальности всё оказалось иначе – я сразу поехал. Машина отлично управлялась в первой сессии, но во второй начались проблемы. Нам нужно ещё поработать над гоночным темпом, тогда как скорость на быстром круге выглядит многообещающей. Постараемся завтра прибавить на длинной серии. Трасса очень быстрая, но при этом обеспечивает высокое сцепление. Всегда весело пилотировать на городских трассах с таким сцеплением, но ошибка может дорого стоить. Пока мне нравится, но посмотрим, что будет завтра». Кими Райкконен (14-й): «На трассе много быстрых поворотов, но многие из них для машины Формулы 1 являются прямыми. Я не знаю, сколько поворотов обозначено на схеме, но едва ли половину можно считать полноценными поворотами. К сожалению, обгонять будет достаточно сложно, но нет сомнений в том, что трасса отличается от многих других. Необходимо быть внимательным с трафиком – несколько раз на быстром круге меня ждал сюрприз в виде медленных машин. Однако я уверен, что всё будет в порядке». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Alfa Romeo намерены заработать очки в Джидде

Райкконен: Антонио заслуживает ещё одного шанса в Ф1

Кими Райкконен: Надеюсь, быстро найдём подход к трассе

Райкконен: Нам нужны очки, но их не удалось заработать

Кими Райкконен стартует с пит-лейн

Райкконен: Нам не хватило скорости, чтобы выйти в финал

Кими Райкконен: Приятно вернуться в Интерлагос

Кими Райкконен: Асфальт достаточно скользкий

Райкконен: Один из дней, когда ничего не получается

Райкконен: У меня хорошие воспоминания об Остине