Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Red Bull довольны работой Александера Элбона и ждут от него дальнейшего прогресса. Гонщик знает, с чем должен поработать, и надеется побороться за титул.

Вопрос: Что вы чувствуете перед вторым сезоном в Формуле 1? Что-то изменилось по сравнению с прошлым годом?
Александер Элбон: Теперь я гораздо спокойнее. В прошлом году в это время я задавал себе вопросы: Что я делаю? Где оказался? Что такое Формула 1? Сейчас я уже прошёл через это и знаю, чего ждать, как работать с прессой, и как ведёт себя машина. Теперь я сосредоточен на результатах и на том, в чём надо добиться прогресса.

Вопрос: С чем именно вы хотите поработать?
Александер Элбон: Я не хочу всё перечислять! (смеется) Конечно, мне надо поработать со скоростью, особенно в квалификации. Я хочу лучше выступать в гонках, лучше стартовать и так далее. То же самое касается работы с командой: мне нужно улучшить обратную связь, сделать так, чтобы команда лучше меня понимала...

Теперь у меня больше уверенности в команде. Я проработал в Red Bull Racing всего полгода, а не целый сезон, но в межсезонье мы провели много времени вместе – я участвовал в брифингах и просто разговаривал с каждым сотрудником, чтобы понять наши цели. Когда мы только начали работать вместе, у нас не было на это времени, поэтому мы посвятили этому межсезонье. Теперь я всё отлично себе представляю. В этом плане всё нормально.

Вопрос: В прошлом году вы стали героем заголовков. Тогда вам было сложно к этому привыкнуть, но теперь у вас было время всё проанализировать?
Александер Элбон: Конечно. Межсезонье – довольно странное время, когда не знаешь, чем заняться. Я осознал, насколько удивительным получился прошлый год. В то же время я много думал, с чем могу поработать. Я перфекционист и никогда не бываю доволен достигнутым. Я всегда стараюсь найти, что можно улучшить, но иногда я расслабляюсь. Моя бабушка похвалила меня за работу – я это ценю.

Вопрос: И ваша мама тоже вами довольна…
Александер Элбон: Знаете, что мне нравится? Мама пообещала в этом году не так активно участвовать в моей жизни, так что теперь её будут реже показывать по ТВ. Как-то во время квалификации я увидел её лицо на большом экране и подумал: Что она там делает? Теперь этого станет меньше, и это хорошо.

Вопрос: Разве не вы просили её приезжать на гонки?
Александер Элбон: Это мог быть мой первый и последний сезон в Формуле 1, поэтому она хотела воспользоваться шансом. Теперь я начинаю второй сезон, и она будет реже приезжать на гонки.

Вопрос: Продление контракта придало вам уверенности? Как это повлияло на вашу работу с командой?
Александер Элбон: Как только стало понятно, что я останусь в Red Bull Racing на ещё один год, мы сразу сосредоточились на подготовке к сезону. В некотором плане контракт снял груз с плеч, и я почувствовал, что команда мне доверяет. Это почти семья для меня, и я чувствую поддержку инженеров и всех остальных сотрудников. Мы продолжаем работать, и я готов к борьбе в этом году.

Вопрос: Как складываются ваши отношения с Максом Ферстаппеном? О нём всегда говорят, как о претенденте на титул, а о вас фактически забывают. Это снимает с вас прессинг?
Александер Элбон: Я бы так не сказал. Я хочу бороться за титул, но знаю, что должен работать над собой. Я ещё не добился всего, что хотел, но продолжаю работать. Я понимаю, что в некоторых областях должен добиться прогресса. Я знаю, чего ждать от сезона. Я уже выступал на всех трассах в календаре, сталкивался с разными ситуациями.

Сейчас Макс – ориентир для меня. Я знаю, что могу добиться прогресса в работе с данными и понять, в чём он быстр, ведь не секрет, что он очень быстрый гонщик. В то же время я сосредоточен на себе – постараюсь сократить отставание от него и, в итоге, его обогнать. Это было бы здорово.

Вопрос: Сколько новая машина уступает Mercedes и Ferrari? Поскольку правила не изменились, вы представляете, с чего начнёте…
Александер Элбон: Конечно. Зимой я довольно активно работал на симуляторе и уже знаю, в каком направлении мы движемся, хотя тесты в Барселоне ещё не начались. Я заметил, что машина становится лучше – это всегда добавляет оживления команде, и мы надеемся на отличные результаты. На тестах в Барселоне посмотрим, что получилось.

Конечно, мы должны понимать, что Mercedes остаётся чемпионом. Мы добьемся прогресса, но то же самое можно сказать о наших соперниках. Посмотрим, насколько большой шаг вперед они сделали, и кто добился наибольшего прогресса.

Источник: F1News

Среда 05 Февраля 2020 19:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: элбонb, работать, прогресса, приезжать

Читайте также: В интервью Auto Bild Мик Шумахер рассказал о своей любви к автомобилям и автоспорту, о том, чему он научился у своего легендарного отца, и о целях, которые он ставит перед собой в этом году. Вопрос: Это ваш первый сезон в Формуле 1, вы выступаете за американскую команду Haas, но какую роль автомобили вообще играют в вашей жизни?Мик Шумахер: Большую роль, разумеется. Всё началось с тех машин, на которых мне доводилось ездить до Формулы 1, особенно мне нравится работать с техникой, настраивать их под особенности любой трассы. Если говорить об обычных дорожных автомобилях, я всегда стараюсь определить марку и модель просто по звуку двигателя. Вопрос: Неужели вы можете определить это с закрытыми глазами?Мик Шумахер: Как минимум марку. Но это многие умеют. Двигатель Ferrari всегда звучит не так, как мотор Mercedes. Вопрос: А на чём вы сейчас ездите в повседневной жизни?Мик Шумахер: На Alfa Romeo. Вопрос: Какой была ваша самая первая машина?Мик Шумахер: Маленький карт, на котором я начал ездить, когда мне было два с половиной года. На нём стояли шины, позволявшие гонять по саду. Я так глубоко проваливался в сиденье, что снаружи был виден только шлем. А когда мне исполнилось три или четыре года, я начал осваивать квадроциклы. Так что я имел дело с техникой с очень раннего возраста. Вопрос: А когда вы решили профессионально заняться гонками?Мик Шумахер: В детстве увлечение автоспортом было не слишком серьёзным, но в какой-то момент, занимаясь картингом, я начал выступать на международном уровне, в том числе и в чемпионате мира. И тогда мне стало понятно, что я хочу стать профессиональным гонщиком. Вопрос:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Мне повезло работать с Шумахером и Хэмилтоном

В Haas надеются вскоре решить вопрос с составом команды

Эрнесто Дезидерио: Мне нравится работать в Haas F1

Британские базы команд продолжают работать

Норрис: Пока полезнее работать с более жёсткими шинами

Александер Элбон: Мама будет реже приезжать на гонки

Феттель: Нам нужно работать лучше

Шарль Леклер не чувствует прессинга в Ferrari

Росберг: Боттасу нужно ещё больше работать

Джовинацци: Мне надо работать над гоночным темпом