Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

22 гонки за сезон – это предельное количество этапов, которое в состоянии выдержать персонал команды при её нынешней численности, – заявил Франц Тост. По его мнению, если календарь чемпионата будет расширяться дальше, командам Формулы 1 придётся работать на гонках вахтовым методом.

В 2020 году пройдут две новые гонки: на начало апреля запланирован этап во Вьетнаме, а в первый уик-энд мая реконструированный автодром в Зандфорте после долгого перерыва вновь примет Гран При Нидерландов. При этом из календаря исключена гонка в Хоккенхайме, поэтому число этапов выросло до 22-х.

«Пока мы не меняли наших подходов, ведь в 2020-м будет лишь на одну гонку больше, чем в прошлом году, – сказал руководитель AlfhaTauri (бывшая Toro Rosso). – Временные рамки почти такие же, как в 2019-м, мы начинаем в марте, а последняя гонка пройдёт в конце ноября, так что изменения не слишком большие. В прошлом году мы начинали сезон 17 марта, завершив его 1 декабря, а в 2020-м начинаем 15 марта, а последняя гонка пройдёт 29 ноября. Разница невелика.

Гонок стало на одну больше, но нам не придётся переходить на вахтовый метод. При этом я считаю, что 22 гонки – абсолютный предел. Если в будущем число этапов увеличится, тогда, полагаю, командам придётся вводить посменную работу для механиков и инженеров, в противном случае нагрузки на них станут чрезмерными».

Источник: F1News

Четверг 30 Января 2020 12:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: этапов, придётся, франц, rosso

Читайте также: Промоутеры Формулы 2 и Формулы 3 объявили о комплексе новых мер по сокращению расходов, в том числе начиная с 2021 года каждый этап этих молодёжных серий будет состоять из трёх гонок, а не из двух, как сейчас. Также достигнуты новые соглашения с поставщиками и технологическими партнёрами, что позволит существенно снизить стоимость двигателей, которые поставляются на условиях лизинга, а также некоторых запасных частей. Кроме того, машины Формулы 2 останутся без изменений в течение следующего трёхлетнего цикла, который начнётся в 2021 году, но это решение ещё должно быть утверждено Всемирным советом FIA по автоспорту. Машины Ф3 в следующем году также останутся без изменений – скорее всего, так будет и в течение ещё трёх лет. Безусловно, одной из основных статей расходов является логистика, что напрямую связано с числом этапов, из которых состоит календарь сезона. Поэтому принято решение проводить меньше этапов, при этом число гонок останется прежним. Начиная со следующего года вместо двух гонок за уик-энд будет проводиться три. Таким образом в Формуле 2 число этапов сократится до восьми, но за сезон по-прежнему пройдут 24 гонки. Календарь Ф3 будет состоять из семи этапов, а число гонок даже возрастёт до 21. Чтобы реализовать эти планы, придётся отказаться от традиции проводить гонки обеих молодёжных формул в течение одного уик-энда, поскольку уплотнить программу Гран При настолько, что она вместит все шесть гонок Ф2 и Ф3, невозможно физически. Поэтому совместно с FIA и FOM принято решение проводить в течение уик-энда либо гонки Формулы 2, либо Формулы 3, но более детальная информация о скорректированном...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Портимао надеются однажды вновь увидеть Формулу 1

В Alfa Romeo настраиваются на продуктивную гонку

В Сильверстоуне могут пройти три гонки

Чейз Кэри о второй половине календаря…

В Сильверстоуне готовы принять несколько гонок в 2020-м

Франц Тост: 22 гонки за сезон – абсолютный предел

W Series может стать гонкой поддержки Формулы 1

В Toro Rosso готовятся к переходу на вахтовый метод работы

Этапы в США будут появляться не за счет гонок в Европе

Сезон-2018: европейские гонки в меньшинстве