➥ Новости
На днях мы писали о важном событии в мире гонок на выносливость: французский автомобильный клуб ACO, организатор «24 часов Ле-Мана», и американская автоспортивная ассоциация IMSA подписали соглашение, которое позволит машинам нового класса LMDh участвовать как в заокеанских чемпионата, так и в WEC.
А вчера мы рассказали о победе в Дайтоне команды Wayne Taylor Racing (WTR), и теперь её основатель и совладелец Уэйн Тейлор, в своё время успешно выступавший в гонках по обе стороны Атлантики, вынашивает планы покорить Ле-Ман.
На счету WTR уже три победы в «24 часах Дайтоны», и все они были добыты на машинах Cadillac DPi-V.R класса Daytona Prototype International, введенного в 2017 году.
«Это достижение должно означать, что в компании Cadillac выплатят нам много денег и скажут: "Парни, теперь вы наша заводская команда", – заявил Тейлор. – Плюс в том, что мне 63 года, и я могу себе позволить говорить всё, что хочу!
Однако суть вот в чём: благодаря всем этим дискуссиям между IMSA и ACO теперь меня больше всего привлекает мысль о том, что надо попытаться выиграть "24 часа Ле-Мана" вместе с Cadillac. Каким-то образом надо убедить их и руководство General Motors уделить этому максимум внимания. Мы будем работать в этом направлении.
Совместное заявление о Ле-Мане, сделанное ACO и IMSA нас очень порадовало! Ле-Ман всегда остаётся вершиной. Надеюсь, это станет ещё одним аргументом на переговорах с деловыми партнёрами и автопроизводителями.
Если мы сможем регулярно демонстрировать, что умеем добиваться побед в гонках на выносливость, это будет именно то, чего они хотят. Кроме того, среди моих партнёров есть компании с глобальными интересами, и они стремятся выступать в гонках на других рынках».
Источник: F1News
Понедельник 27 Января 2020 14:33<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: дайтоне, cadillac, лемане, победе
Читайте также: После первых 12 часов суточного марафона в Дайтоне Кевин Магнуссен ехал на третьей позиции в абсолютном зачёте своей дебютной гонки на выносливость, причём его экипаж сохраняет неплохие шансы на победу. По ходу гонки спортпрототип Cadillac под №01 команды Chip Ganassi Racing неоднократно лидировал, но периодически вперёд выходили и другие экипажи, в частности, когда половина дистанции была позади, на первую позицию переместилась Acura команды Wayne Taylor Racing, которую пилотируют Александер Росси и Филипе Альбукерке. На второе место претендует экипаж Симона Пажено и семикратного чемпиона NASCAR Джимми Джонсона, выступающий на Cadillac команды Action Express Racing. Но борьба продолжается, до финиша ещё далеко, и в группе лидеров неизбежно будут проходить перестановки в силу тех или иных обстоятельств. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости