➥ Новости
Формула E – по определению самая инновационная гоночная серия: здесь впервые нашли применение передовые электрические технологии, только здесь болельщики могут пользоваться функцией FanBoost, в какой-то мере влияя на исход гонок.
На чилийском этапе сезона в Формуле E дебютирует технология, уже опробованная в IndyCar, дающая возможность зрителями наблюдать за событиями на трассе как бы глазами гонщиков.
В Америке она называется Visor Cam, в Формуле E её переименовали в Drivers Eye ("глаз гонщика"), причём технически решение достаточно простое: на шлеме гонщика устанавливается миниатюрная видеокамера, кабелем соединённая со специальным блоком, который крепится в кокпите машины.
«Благодаря этой камере вы словно находитесь в кокпите и видите то же самое, что вижу я», – пояснил Фелипе Масса, выступающий за команду Venturi.
Такие камеры установлены на шлемах нескольких пилотов, среди них Масса и Стоффель Вандорн. На этом видео, снятом во время сегодняшних тренировок на чилийской трассе, мы видим её глазами бельгийского гонщика Mercedes.
THIS. IS. AWESOME! Introducing #DriversEye onboard with @svandoorne and @MercedesEQFE during Practice 1 of the 2020 Antofagasta Minerals #SantiagoEPrix
Суббота 18 Января 2020 15:37<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: масса, drivers, гонщика, технология
Читайте также: После пяти Гран При Карлос Сайнс всего два очка уступает напарнику по Ferrari Шарлю Леклеру. Бывший гонщик Скудерии Фелипе Масса считает состав команды оптимальным… Фелипе Масса: «Сайнс впечатлил меня уже в дебютном сезоне. Он всегда участвовал в борьбе, даже в первый год, когда его напарником был Макс Ферстаппен. Даже тогда он показывал хорошие результаты, хотя все мы знаем, как хорош Макс. Тем не менее, Сайнс смог с ним бороться. Карлос идеально вписался в команду и теперь должен стремиться к самым лучшим результатам. Гонщик не может не мечтать о по-настоящему большом успехе. Кроме того, у него сильный напарник – Шарль Леклер, которого ждёт большое будущее». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости