Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

София Флёрш критически оценила недавнее заявление руководителя Скудерии Маттиа Бинотто о том, что в Ferrari планируют пригласить в свою молодёжную программу представительниц женского пола.

«Девушки должны быть частью Гоночной академии Ferrari. Мы прямо сейчас работаем над этим вопросом, чтобы вскоре у нас появились такие участницы», – сказал Бинотто в декабре.

Вчера Флёрш довольно язвительно прокомментировала эту идею в социальных сетях.

«Ну и дискуссия! Как-то она не соответствует духу современных веяний, – написала 19-летняя гонщица из Мюнхена на свой странице в Twitter. – Пока нас используют исключительно в маркетинговых целях, в гонках ничего не изменится. Мы должны доказать, что мы равны. Так, как это сделала Мишель Мутон».

В начале 80-х знаменитая француженка, выступая в чемпионате мира по ралли в составе заводской команды Audi наравне с мужчинами, одержала четыре победы и в 1982 году стала вице-чемпионкой, уступив только Вальтеру Рёрлю, гонщику Opel.

Флёрш также открыто критикует женскую W-Series, поскольку убеждена, что в автоспорте не должно быть гендерного разделения. Впрочем, где она сама собирается выступать в 2020 году, пока неясно. София стремилась попасть в Формулу 3, но в команде HWA, чью машину она пилотировала на Гран При Макао (гонка для неё закончилась сходом), вакансий уже нет. Можно предположить, что после таких комментариев в Академию Ferrari её тоже не пригласят.

Но сам факт, что Флёрш вернулась в гонки после драматичной аварии, в которую попала в Макао в 2018-м, говорит о её волевых качествах и целеустремлённости; за это она была включена в список претендентов на престижную премию Laureus в номинации «Возвращение года».

Источник: F1News

Четверг 16 Января 2020 13:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: флёрш, ferrari, критикует, макао

Читайте также: В четверг перед началом гоночного уик-энда в Сочи гонщик Ferrari Шарль Леклер вспоминал этап в Муджелло и комментировал достижения Льюиса Хэмилтона… Вопрос: Сезон тяжело складывается для Ferrari, в Муджелло команда провела тысячный Гран При, который сложился не лучшим образом. Каково быть гонщиком Ferrari в такой ситуации?Шарль Леклер: Всегда здорово быть гонщиком Ferrari, особенно во время этапа на домашней трассе. Однако результат оказался совсем не таким, как нам хотелось бы. Я хорошо провёл квалификацию, но гонка получилась сложной. Вопрос: Вам бы хотелось, чтобы трасса Муджелло осталась в календаре Формулы 1?Шарль Леклер: Мне нравится эта трасса. До начала уик-энда я скептически оценивал вероятность обгонов, но в реальности всё оказалось намного лучше. Красные флаги и инциденты сделали гонку ещё интереснее, но и обгонять было достаточно просто. Вопрос: В этот уик-энд Льюис Хэмилтон может сравняться с рекордом Михаэля Шумахера по числу побед. Что вы думаете о рекордах Льюиса?Шарль Леклер: Льюис заслужил такой результат. Он невероятно стабилен и в последние годы всегда борется за ведущие позиции. С одной стороны, жаль, что рекорды Михаэля будут побиты, ведь он занимает особое место в истории Формулы 1 и Ferrari, с другой стороны, можно только порадоваться за Льюиса. Вопрос: Роман Грожан говорил, что гонщики сообщили Майклу Маси свои опасения после произошедшего рестарта в Муджелло. Что конкретно вы предлагаете изменить?Шарль Леклер: Мы можем только приветствовать любое решение, которое позволит не допустить повторения подобных ситуаций. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вильнёв: Ferrari не поможет новый регламент

Бинотто: Задача в том, чтобы в 2021-м выступать лучше

Фелипе Масса: Время Феттеля прошло

Шарль Леклер о Ferrari, моде и дайвинге

Тодт: Ferrari не похожа на команду, куда я пришёл в 1993-м

Мик Шумахер: Я впечатлён Ferrari 2004 года

Президент Ferrari обратился к болельщикам

Бинотто: В Муджелло баланс сил изменится мало

Инаки Руэда о тактике Ferrari в Монце

Гюнтер Штайнер: Без Ferrari нас бы здесь не было