Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

София Флёрш критически оценила недавнее заявление руководителя Скудерии Маттиа Бинотто о том, что в Ferrari планируют пригласить в свою молодёжную программу представительниц женского пола.

«Девушки должны быть частью Гоночной академии Ferrari. Мы прямо сейчас работаем над этим вопросом, чтобы вскоре у нас появились такие участницы», – сказал Бинотто в декабре.

Вчера Флёрш довольно язвительно прокомментировала эту идею в социальных сетях.

«Ну и дискуссия! Как-то она не соответствует духу современных веяний, – написала 19-летняя гонщица из Мюнхена на свой странице в Twitter. – Пока нас используют исключительно в маркетинговых целях, в гонках ничего не изменится. Мы должны доказать, что мы равны. Так, как это сделала Мишель Мутон».

В начале 80-х знаменитая француженка, выступая в чемпионате мира по ралли в составе заводской команды Audi наравне с мужчинами, одержала четыре победы и в 1982 году стала вице-чемпионкой, уступив только Вальтеру Рёрлю, гонщику Opel.

Флёрш также открыто критикует женскую W-Series, поскольку убеждена, что в автоспорте не должно быть гендерного разделения. Впрочем, где она сама собирается выступать в 2020 году, пока неясно. София стремилась попасть в Формулу 3, но в команде HWA, чью машину она пилотировала на Гран При Макао (гонка для неё закончилась сходом), вакансий уже нет. Можно предположить, что после таких комментариев в Академию Ferrari её тоже не пригласят.

Но сам факт, что Флёрш вернулась в гонки после драматичной аварии, в которую попала в Макао в 2018-м, говорит о её волевых качествах и целеустремлённости; за это она была включена в список претендентов на престижную премию Laureus в номинации «Возвращение года».

Источник: F1News

Четверг 16 Января 2020 13:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: флёрш, ferrari, критикует, макао

Читайте также: Мы уже рассказывали, что до конца сезона в Ferrari планируют представить обновлённую версию силовой установки. В Монце руководитель команды Маттиа Бинотто говорил, что пока не знает точную дату дебюта новинки в гонках, поскольку при разработке инженеры используют опасные материалы, которые требуют омологации и сертификации. В понедельник немецкий Auto Motor und Sport опубликовал свежую информацию о новой силовой установке Ferrari. В Скудерии рассчитывают, что она обеспечит прибавку в мощности от 10 до 15 л.с. Учитывая, что ранее Бинотто говорил, что мотор Ferrari уступает Mercedes 20 л.с., прибавка не такая уж и маленькая. Кроме того, сокращение разницы в мощности должно помочь итальянской команде в борьбе с McLaren за третье место в Кубке конструкторов. Если всё пойдёт по плану, то гонщики Ferrari получат новую силовую установку на Гран При Турции, который пройдёт с 8 по 10 октября. Поскольку и Шарль Леклер, и Карлос Сайнс уже используют третьи по счету двигатели внутреннего сгорания, турбины и MGU-H, то переход на новую версию этих компонентов неизбежно приведёт к штрафам с потерей позиций на старте. Однако на стамбульской трассе можно обгонять, поэтому в Ferrari постараются минимизировать потери. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бинотто: Двигатель Ferrari уступает Mercedes 20 л.с.

В Ferrari не знают дату готовности обновлённого мотора

Карлос Сайнс: Ferrari ждёт сложный уик-энд

Бинотто: Лучшие воспоминания связаны с победой Леклера

Бинотто: Команды сами должны выбирать гонщиков

Карлос Сайнс: Не хочу повторения проблем в Монце

Каллум Айлотт готовится к дебюту в IndyCar

Видео: В Ferrari вспоминают дождливый уик-энд в Спа

Ferrari потеряла одну позицию в Кубке конструкторов

В Имоле пройдёт аукцион гоночной техники