Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году Эстебан Окон возвращается в Формулу 1 в составе Renault и несколько недель назад начал подготовку к новому сезону. Пресс-служба запустила серию видеороликов о том, как складывается работа гонщика с французской командой. Первый из них посвящён подгонке сиденья.

So what is it really like when a driver joins Renault F1 Team? @OconEsteban, take us through it! Step 1... Getting fitted.

Пятница 10 Января 2020 19:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, renault, сиденья, проходил

Читайте также: Руководство Renault F1 уверено, что сможет убедить Роберта Кубицу остаться в команде еще на сезон, даже если Ferrari предложит поляку стать напарником Фернандо Алонсо в 2011-м году.  Он уже завоевал два подиума в этом сезоне и занимает 6-ю строчку в личном зачете, уступая лидеру чемпионата, Марку Уэбберу, 19 очков. «Роберт отлично работает с командой, и ему нравится ее боевой настрой, – сказал глава Renault F1 Эрик Буйе в интервью британскому Autosport. – Все складывается очень позитивно: мы продолжаем модернизацию машины, и у нас амбициозные планы. Мы полностью делимся всей информацией с Робертом, и я уверен, что он будет рад остаться с нами. Между командой и гонщиком установилось абсолютное понимание, а это ключевой фактор в гонках. Разумеется, в прежние времена Алонсо очень хорошо вписывался в коллектив, и сейчас мы хотим добиться того же. Совсем недавно команда прошла через серьезные трудности, и проведенная реструктуризация, безусловно, позитивно сказалась на ее боевом духе. Renault F1 выигрывала чемпионаты – эти люди знают, как добиваться успеха, и умеют строить хорошие машины. Полное взаимопонимание с гонщиками, а также хорошие результаты всех воодушевили…» По информации Autosport, решение о будущем Роберта Кубицы, вероятно, должно быть принято после Гран При Великобритании: именно тогда вступят в силу опционы, предусмотренные его контрактом с Renault.Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло