Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий контракт Макса Ферстаппена с Red Bull Racing истекал в конце 2020-го, и весь прошлый сезон ходили слухи о возможном переходе молодого голландского гонщика в Mercedes или Ferrari. Однако сегодня было объявлено о продлении контракта между Максом и командой из Милтон-Кинса до конца сезона 2023 года.

Макс Ферстаппен: «Я очень рад продолжить сотрудничество с командой. В Red Bull поверили в меня и дали возможность дебютировать в Формуле 1 – я очень благодарен за это. С годами отношения с командой становились всё прочнее, и мне очень приятно работать с людьми, которых переполняет страсть к гонкам и стремление добиваться результатов на трассе.

За последние 12 месяцев после прихода Honda мы добились прогресса, что придаёт мне мотивацию и уверенность в том, что мы можем побеждать вместе. Я уважаю то, как Red Bull и Honda работают вместе – каждая из сторон делает максимум, чтобы добиться успеха. Я хочу побеждать с Red Bull, и наша цель – вместе бороться за титул».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «То, что наша команда продлила договорённости с Максом до 2023 года включительно – это прекрасная новость! Поскольку в 2021 году произойдёт смена регламента чемпионата, очень важно сохранить стабильность во всех областях, где только возможно.

Макс доказал, каким ценным активом он является для нашей команды, он действительно верит в перспективы сотрудничества с Honda, нашим поставщиком двигателей, и мы рады продолжить отношения с этим гонщиком».

Источник: F1News

Вторник 07 Января 2020 12:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, racing, командой, honda

Читайте также: Поздно вечером в пятницу Макс Ферстаппен завоевал титул чемпиона виртуальной серии Real Racers Never Quit («Настоящие гонщики никогда не сдаются»), которую проводила компания Team Redline. Вчера проходил её шестой и заключительный этап, состоявший из двух гонок, проходивших на виртуальной трассе в Сузуке, и его участникам предстояло соревноваться на спортпрототипах класса LMP2. В первой гонке Макс финишировал шестым, во второй – третьим, и этого оказалось достаточно для того, чтобы стать чемпионом серии. Кстати, Ландо Норрис в этой гонке тоже поднялся на подиум, даже опередив Ферстаппена – пилот McLaren занял второе место. «Я мог выиграть первую гонку, но в итоге важно было заработать какие-то очки, они были нужны мне из-за того, что во время этапа на Интерлагосе мой компьютер сломался, – прокомментировал Макс. – Если бы не это, судьба титула была бы решена заранее. Я впервые пилотировал такую машину LMP2 – оказалось, это весело! Они полностью отличаются от техники класса GTE. А Сузука – отличная трасса, одна из лучших в мире». Разумеется, Макс очень надеется, что в этом году сможет выйти на старт реального Гран При Японии: «Нашей команде Red Bull Racing предстоит сражаться с Ferrari и Mercedes, а одолеть их не так просто. В прошлом у нас бывали неплохие сражения. Надеюсь, реальные гонки в этом году всё-таки начнутся, и я смогу вернуться в Японию, ведь компания Honda – наш партнёр, а это всегда делает уик-энд особенным. Хочется достичь хорошего результата для всех болельщиков Honda на их домашней трассе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен проведёт 12 виртуальных гонок за две недели

Ферстаппен: Не собираюсь ездить по кругу где-то в хвосте

Макс Ферстаппен: Виртуальные гонки держат меня в тонусе

Ферстаппен прокомментировал соглашение FIA с Ferrari

Йос Ферстаппен: Трасса в Зандфорте стала гораздо лучше

Ферстаппен хочет избежать прессинга на домашнем этапе

Ферстаппену не понравилось, как его показали в сериале

Ферстаппен: Не хочу, чтобы число гонок увеличивалось

Макс Ферстаппен: Новинки появятся позже

Макс Ферстаппен: У меня нет причин жаловаться