Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Датский гонщик Haas F1 Кевин Магнуссен, отвечая на вопросы болельщиков, подчеркнул, что он готов подключиться к проекту Гран При Копенгагена, если будет сделана ещё одна попытка организовать такую гонку, но дал понять, что не стоит переоценивать его возможности.

Вопрос: Если бы в вашей власти было реформировать Формулу 1, то что бы вы изменили и почему?
Кевин Магнуссен: Было бы весело, если всё упростить, как бы вернуться к тому, что было в 70-е годы, например, использовать коробки передач с ручным переключением, чтобы в машине была педаль сцепления, но никаких усилителей рулевого управления. Т.е. вернуться к основам, к старой школе. Мне кажется, это было бы здорово. Возможно, это позволило бы сделать гонки интереснее.

Машины в наше время стали слишком совершенными в плане аэродинамики, от этого очень сильно зависят скорости, и по этой же причине очень велика разница в результатах команд. Вообще-то она всегда была большой, но я думаю, что так её удастся уменьшить.

Вопрос: Будете ли вы прилагать усилия, чтобы в календаре всё-таки появилась гонка по улицам Копенгагена, если будет предпринята ещё одна попытка?
Кевин Магнуссен: Конечно. Мне бы хотелось, чтобы у меня появилась домашняя гонка, так что, безусловно, я готов буду подключиться к такому проекту и сделаю всё, что в моих силах. Но я всё-таки не король Дании, поэтому не смогу ничего сделать в одиночку.

Вопрос: О чём вы думаете во время Парада пилотов?
Кевин Магнуссен: Да вообще-то в это время я не слишком много думаю. Просто стараюсь выглядеть покруче и приветствую болельщиков. Но меня не устраивает, что Парад пилотов проходит в такое время, когда мне пора обедать, и всё это нарушает мой режим питания! (лукаво улыбается)

С другой стороны, это тоже часть моей работы.

Вопрос: Как вы адаптируетесь к разнице во времени при перелётах? Используете ли какое-либо снотворное?
Кевин Магнуссен: Нет, снотворное я не использую. Думаю, большинство этих таблеток входят в перечень запрещённых препаратов и считаются допингом. В общем, это не лучшая идея. Я и так нормально сплю в самолётах, для меня это не проблема. Я стараюсь так планировать свои перелёты, чтобы они проходили вечером, а я мог отойти ко сну естественным образом и проснуться уже следующим утром.

Нет ничего хорошего в том, чтобы бодрствовать на борту самолёта. Если у вас утренний рейс, и в полёте вам захочется спать, то вечером, когда вы доберётесь до цели путешествия, надо будет снова ложиться. Всё это сбивает естественный жизненный ритм.

Источник: F1News

Воскресенье 05 Января 2020 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, магнуссенb, всётаки

Читайте также: Машины Haas F1 неплохо выглядели в первой тренировке в Муджелло, но во второй сессии снова возникли проблемы. Роман Грожан фактически пропустил тренировку из-за неполадок с силовой установкой, а Кевин Магнуссен показал предпоследнее время. Кевин Магнуссен (19-й): «Отличная трасса: очень быстрая, с множеством скоростных поворотов, пилотировать здесь – одно удовольствие. Результаты могли быть и лучше, но гоняться здесь мне понравилось. К сожалению, машине не хватает скорости. Перегрузки в скоростных поворотах очень высокие, мышцам шеи приходится непросто. Причём, здесь нельзя просто наклонить голову, как в быстрых поворотах на других трассах. Будет сложно, но я справлюсь. Это трасса старой школы. Здесь нет асфальтовых зон безопасности, любая ошибка имеет серьёзные последствия, но это лишь дополняет классный характер этой трассы». Роман Грожан (20-й): «Я считаю, что мы сможем добиться большего. Надо поработать с первым, 12-м и 15-м поворотами – там у нас проблемы, а на остальной части круга всё неплохо. Я не смог проехать длинную серию кругов и не провёл имитацию квалификации, а это не лучшая ситуация на незнакомой трассе. У меня не так много информации. Муджелло – хорошая трасса, даже отличная – быстрая и плавная, гонщики получают удовольствие. В воскресенье могут возникнуть проблемы с обгонами, но сейчас нам всё равно – мы просто выезжаем на трассу и стараемся проехать быстро. По-моему, мы отыграли пять секунд по сравнению с моим прошлым визитом на эту трассу». Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Пятница началась хорошо. Мы выполнили программу, и нам казалось, что машина несколько быстрее, что у...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Пришло время обсуждать будущее

Кевин Магнуссен: Я перестарался

Ян Магнуссен: Haas F1 наказали несправедливо

Кевин Магнуссен: Без зрителей будет тихо и странно

Кевин Магнуссен уверен в заметном прогрессе Haas

Кевин Магнуссен: 18 гонок за полгода – звучит жёстко

Кевин Магнуссен: Джину Хаасу надоело наше девятое место

Кевин Магнуссен: Всё-таки я не король Дании…

Кевин Магнуссен: Меня оштрафовали просто ни за что!

Кевин Магнуссен: Когда всё работает, у нас всё получается