Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В минувшем сезоне в Red Bull Racing установили новый рекорд продолжительности пит-стопа, обслужив машину Макса Ферстаппена в Бразилии за 1,82 секунды. Уникальность этого достижения подчёркивает тот факт, что за весь сезон лишь семь пит-стопов продолжались меньше двух секунд – пять раз так сработали механики Red Bull и дважды – механики Williams.

Red Bull Racing уверенно возглавляет рейтинг и по среднему времени пит-стопов за сезон – механики этой команды работали очень уверенно.

В Mercedes не стремились к рекордно коротким пит-стопам, сделав ставку на стабильность обслуживания машин и минимизацию числа пит-стопов. Износ резины у машин Mercedes был низким, что позволяло реже заезжать в боксы, а по среднему времени продолжительности пит-стопов за сезон команда уступает лишь Red Bull.

Лишь на четвёртой строчке в этом рейтинге механики Ferrari, но если в 2018-м они были единственными, кому удалось обслужить машину менее, чем за две секунды, то в 2019-м лучший пит-стоп Скудерии – 2,08 секунды – не попал даже в десятку. Руководитель команды Маттиа Бинотто по ходу сезона признал: «Наши пит-стопы недостаточно хороши. Несколько раз они продолжались больше шести секунд – это неприемлемо для Ferrari. Чтобы побеждать, вы должны быть совершенны во всём. Это не вопрос способностей. Это вопрос обучения, анализа, инструментов, процедур. В следующем году мы должны серьёзно прибавить».

Интересно, что механики второй команды Red Bull работают заметно менее эффективно – Toro Rosso на предпоследнем месте по среднему времени пит-стопа. Ну а слабее всех сработали в Alfa Romeo – и по лучшему времени, и по среднему.

Среднее время проведения пит-стопов в 2019-м

Команда Среднее время пит-стопа Всего пит-стопов Лучший пит-стоп
Red Bull Racing 2.75 67 1.82
Mercedes 3.11 68 2.11
Williams 3.11 74 1.97
Ferrari 3.27 75 2.08
Renault 3.31 55 2.31
Haas 3.40 64 2.50
Racing Point 3.64 61 2.38
McLaren 3.66 59 2.07
Toro Rosso 3.81 60 2.23
Alfa Romeo 3.86 64 2.47

Источник: F1News

Пятница 03 Января 2020 08:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: onmouseoverthisclassnamelineselected, механики, onmouseoutthisclassnamelinetwo, питстопов

Читайте также: Мы писали, что на этой неделе в Liberty Media планировали опубликовать календарь европейской части сезона Формулы 1, но планы пришлось скорректировать. Теперь подтверждение ожидается в понедельник, 1 июня. Официально это пока не подтверждено, но по информации Marca сезон 2020 года может начаться с трёх гонок подряд – они пройдут 5 и 12 июля в Австрии и 19 июля в Венгрии. Затем двухнедельный перерыв, когда команды вернутся на базы, и вновь три этапа подряд – 2 и 9 августа в Сильверстоуне и 16 августа в Барселоне. После вновь двухнедельная пауза и сдвоенные этапы в Бельгии и Италии – 30 августа и 6 сентября. Окончательное решение о проведении гонок в Сильверстоуне ещё не принято, но переговоры с властями Великобритании продолжаются. В случае если договориться не удастся, британские этапы заменит немецкий Хоккенхайм. Предварительная версия европейской части календаря Дата Трасса 05/07 Шпильберг (Австрия) 12/07 Шпильберг (Австрия) 19/07 Будапешт (Венгрия) 02/08 Сильверстоун (Великобритания) или Хоккенхайм (Германия) 09/08 Сильверстоун (Великобритания) или Хоккенхайм (Германия) 16/08 Барселона (Испания) 30/08 Спа (Бельгия) 06/09 Монца (Италия) Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Предварительная версия нового календаря

Каким может быть календарь сезона 2020 года…

В DTM анонсировали новый календарь

Определились участники виртуальной гонки в Бахрейне

В Ф1 готовы утвердить новый календарь

Ещё одна версия календаря на 2020-й

Ф2: Педро Пике лидирует в первый день тестов в Бахрейне

Ф3: ДеФранческо быстрее всех на тестах в Бахрейне

Итоги первой сессии пятого дня тестов

Рой Ниссани занял последнюю вакансию в Формуле 2