➥ Новости
В минувшем сезоне в Red Bull Racing установили новый рекорд продолжительности пит-стопа, обслужив машину Макса Ферстаппена в Бразилии за 1,82 секунды. Уникальность этого достижения подчёркивает тот факт, что за весь сезон лишь семь пит-стопов продолжались меньше двух секунд – пять раз так сработали механики Red Bull и дважды – механики Williams.
Red Bull Racing уверенно возглавляет рейтинг и по среднему времени пит-стопов за сезон – механики этой команды работали очень уверенно.
В Mercedes не стремились к рекордно коротким пит-стопам, сделав ставку на стабильность обслуживания машин и минимизацию числа пит-стопов. Износ резины у машин Mercedes был низким, что позволяло реже заезжать в боксы, а по среднему времени продолжительности пит-стопов за сезон команда уступает лишь Red Bull.
Лишь на четвёртой строчке в этом рейтинге механики Ferrari, но если в 2018-м они были единственными, кому удалось обслужить машину менее, чем за две секунды, то в 2019-м лучший пит-стоп Скудерии – 2,08 секунды – не попал даже в десятку. Руководитель команды Маттиа Бинотто по ходу сезона признал: «Наши пит-стопы недостаточно хороши. Несколько раз они продолжались больше шести секунд – это неприемлемо для Ferrari. Чтобы побеждать, вы должны быть совершенны во всём. Это не вопрос способностей. Это вопрос обучения, анализа, инструментов, процедур. В следующем году мы должны серьёзно прибавить».
Интересно, что механики второй команды Red Bull работают заметно менее эффективно – Toro Rosso на предпоследнем месте по среднему времени пит-стопа. Ну а слабее всех сработали в Alfa Romeo – и по лучшему времени, и по среднему.
Среднее время проведения пит-стопов в 2019-м
| Команда | Среднее время пит-стопа | Всего пит-стопов | Лучший пит-стоп |
| Red Bull Racing | 2.75 | 67 | 1.82 |
| Mercedes | 3.11 | 68 | 2.11 |
| Williams | 3.11 | 74 | 1.97 |
| Ferrari | 3.27 | 75 | 2.08 |
| Renault | 3.31 | 55 | 2.31 |
| Haas | 3.40 | 64 | 2.50 |
| Racing Point | 3.64 | 61 | 2.38 |
| McLaren | 3.66 | 59 | 2.07 |
| Toro Rosso | 3.81 | 60 | 2.23 |
| Alfa Romeo | 3.86 | 64 | 2.47 |
Источник: F1News
Пятница 03 Января 2020 08:58<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: onmouseoverthisclassnamelineselected, механики, onmouseoutthisclassnamelinetwo, питстопов
Читайте также: Мы писали, что на этой неделе в Liberty Media планировали опубликовать календарь европейской части сезона Формулы 1, но планы пришлось скорректировать. Теперь подтверждение ожидается в понедельник, 1 июня. Официально это пока не подтверждено, но по информации Marca сезон 2020 года может начаться с трёх гонок подряд – они пройдут 5 и 12 июля в Австрии и 19 июля в Венгрии. Затем двухнедельный перерыв, когда команды вернутся на базы, и вновь три этапа подряд – 2 и 9 августа в Сильверстоуне и 16 августа в Барселоне. После вновь двухнедельная пауза и сдвоенные этапы в Бельгии и Италии – 30 августа и 6 сентября. Окончательное решение о проведении гонок в Сильверстоуне ещё не принято, но переговоры с властями Великобритании продолжаются. В случае если договориться не удастся, британские этапы заменит немецкий Хоккенхайм. Предварительная версия европейской части календаря Дата Трасса 05/07 Шпильберг (Австрия) 12/07 Шпильберг (Австрия) 19/07 Будапешт (Венгрия) 02/08 Сильверстоун (Великобритания) или Хоккенхайм (Германия) 09/08 Сильверстоун (Великобритания) или Хоккенхайм (Германия) 16/08 Барселона (Испания) 30/08 Спа (Бельгия) 06/09 Монца (Италия) Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости