Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан с семьёй встречал Новый год в Альпах, где совмещает отдых с активным лыжными тренировками.

И если ещё утром у него было прекрасное настроение, о чём он сообщил своим болельщикам через Instagram, то ближе к вечеру оно резко изменилось. Оказывается, когда его супруга Марион спускалась по склону на горных лыжах, её сбил какой-то человек, ехавший на сноуборде, и она получила травмы, по счастью, не слишком серьёзные.

«Этот сноубордист чуть не разрезал мою жену пополам, после чего скрылся, как вор, – написал Роман в социальных сетях. – Мы уже были у доктора, и я надеюсь, что всё обойдётся. Друзья, надо лучше контролировать свою скорость и соблюдать правила безопасности на склонах».

Марион Грожан при этом нашла в себе силы пошутить, добавив: «В 2020 году я невольно переделала себе губы, хотя каталась на лыжах».

Источник: F1News

Четверг 02 Января 2020 18:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожана, альпах, травму, лыжах

Читайте также: Департамент безопасности FIA завершил расследование аварии Романа Грожана во время прошлогоднего Гран При Бахрейна. В ходе расследования были изучены все доступные видеоматериалы, телеметрия с машин и показания очевидцев. По результатам были выявлены факты, повлиявшие на последствия инцидента, и сделаны выводы, которые должны привести к повышению уровню безопасности в автоспорте. Результаты проведённого расследования были предоставлены всем заинтересованным сторонам, в том числе Комиссии Формулы 1 и Всемирному совету. Анализ инцидента В ходе расследование основное внимание было сосредоточено на двух машинах – под номером 8, за рулём которой был Роман Грожан, и под номером 26, которой управлял Даниил Квят. При этом отмечено, что ещё несколько других машин оказали косвенное влияние на аварию, к которой привела определённая последовательность. На первом круге Гран При Бахрейна машина Романа Грожана двигалась со скоростью 241 км/ч, когда он потерял управление на выходе из третьего поворота. Причиной потери управления послужил контакт между задним правым колесом машины Грожана и передним левым машины Квята при попытке проехать слева направо. В результате контакта задняя часть машины Романа Грожана поднялась в воздух, после чего по неконтролируемой траектории продолжила движение по зоне вылета внутренней части трассы на выходе из третьего поворота. Даниил Квят также изменил свою траекторию, оказавшись в той же зоне вылета, но вскоре смог вернуться на трассу без дальнейших контактов. Машина Романа Грожана врезалась в тройной стальной барьер безопасности на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Авария Грожана средствами компьютерной анимации

Эстебан Окон: Авария Грожана останется в истории

Для Феттеля событие 2020 года – это спасение Грожана

Герман Тильке: У каждого решения есть свои минусы

Мик Шумахер готов заменить Грожана в Абу-Даби

Четыре вопроса после аварии Романа Грожана

Мнения о том, как ТВ показало аварию Грожана, разделились

Кевин Магнуссен: Без Halo последствия были бы другими

Официальное заявление FIA по поводу аварии Грожана

Штайнер вступился за Грожана после критики Хэмилтона