Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Незадолго до Нового года мы пообщались с Ириной Сидорковой – юной участницей российской программы SMP Racing, которая в следующем году впервые будет представлять нашу страну в женском чемпионате W Series. Разговор получился не только о гонках, но и об оливье тоже.

Вопрос: Понятно, что у гонщиков вне зависимости от возраста весьма напряжённый жизненный график – гонки, тренировки, тесты, и всё подчинено главной цели – достижению максимальных спортивных результатов. Но сейчас-то зимние праздники на носу – хотя бы на каникулах удастся отдохнуть, как-то расслабиться, чтобы потом с новыми силами взяться за дело?
Ирина Сидоркова: До конца декабря у меня всё расписано от и до, потому что сейчас важнее всего школа. Я очень много пропустила, меня почти всю первую четверть не было, но сейчас я вернулась, и несмотря на то, что я что-то делала, что-то учила, долгов всё равно хватает.

Но ближе к Новому году я, скорее всего, освобожусь, хотя чем буду заниматься 31 декабря, не знаю, потому что у нас, как всегда, всё будет решаться в последний момент. Потом, конечно, у меня будет пара дней, чтобы отдохнуть, ведь в любом случае отдых в жизни любого спортсмена – это важно. Ни в коем случае нельзя себя перегружать.

Если ты каждый день учишься, тренируешься и всё это делаешь допоздна, то организм просто устаёт, это нормально. Поэтому я дам себе пару дней выходных, а там посмотрим. Думаю, удастся выбраться в Санкт-Петербург на пару ледовых гонок.

Вопрос: К ледовым гонкам мы ещё вернёмся, а пока расскажите вот что: Новый год – такое время, когда мы действительно позволяем себе немного расслабиться. А вы можете себе позволить съесть, например, лишнюю ложечку оливье? Или вы должны очень чётко придерживаться какой-то спортивной диеты?
Ирина Сидоркова: Знаете, у меня пока нет каких-то строгих спортивных диет, потому что мне пока 16 лет, у меня организм растущий, и я ещё слишком «маленькая», чтобы жёстко себя контролировать в питании. Конечно, в повседневной жизни я стараюсь не есть гамбургеры, какие-нибудь чипсы – всё, что считается вредным, не пью газировку. Ну, может быть, раз в год позволяю себе.

Что касается Нового года, то оливье, по-моему, не вредная еда. Хотя, конечно, если его переесть, это будет не очень здорово, всё-таки жирная пища, но я думаю, что один раз в году можно, ничего страшного.

Тем более, я очень люблю оливье, люблю его делать вместе с бабушкой – правда, уже давно это не удавалось. Так получалось, что под Новый год я всё время в разъездах.

Вопрос: А вообще из новогоднего меню что для вас наиболее предпочтительное, кроме оливье?
Ирина Сидоркова: На самом деле, в плане новогодней еды я человек не капризный, для меня главное, чтобы на столе были мандарины, оливье и суши. Мне этого хватает.

Вопрос: Праздники – праздниками, но сейчас ваша главная задача – готовиться к дебюту в женском чемпионате W Series, до которого остаётся всего пять месяцев. Можете рассказать, хотя бы в самом общем виде, о программе подготовки к этому важнейшему событию?
Ирина Сидоркова: То, что от меня зависит, я делаю: это тренировки в спортзале, работа с реакцией, развитие английского языка. Всё это я стараюсь выполнять, а если говорить о тестах, выездах куда-то – это не только от меня зависит, и все должны это понимать. Но я надеюсь, что вместе с SMP Racing мы сделаем всё возможное, чтобы поехать на тесты или даже гонки в преддверии нового сезона.

Потому что все участницы W Series тренируются, все где-то гоняют, и чтобы составить им достойную конкуренцию, хотелось бы побольше посидеть за рулём машины перед домашним этапом, который пройдёт на новом автодроме «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом.

Вопрос: Надо полагать, в прошлом году вы следили за гонками W Series – какие выводы вы сделали об уровне будущих соперниц? Насколько высоко установлена та планка, которую вы хотите преодолеть в следующем году?
Ирина Сидоркова: По ходу первого сезона я заметила и разницу в изначальной подготовке участниц W Sereis, и их профессиональный рост. Но мне кажется, это в любом чемпионате так. Я даже по себе могу сказать, что когда в прошлом году выступала в классе «Национальный-Юниор» в СМП РСКГ, на первом этапе отрыв у меня был больше, чем под конец сезона, потому что все вкатываются, привыкают к машинам, если они для кого-то новые.

Что касается W Series, то я видела, что лидеров отличает высокая подготовка, ведь по ходу сезона они выступали не только в формулах, но и в GT, и в гонках на выносливость. Готовились они максимально интенсивно, поэтому, собственно, и показали достойные результаты.

Но я думаю, что по ходу сезона я тоже буду прибавлять в темпе, это нормально, потому что пока я провела в гонках формул всего один сезон, и для меня это будет новый класс, новая, более мощная машина, которая будет по-другому управляться. Трассы тоже будут незнакомые. Т.е. по ходу сезона я буду расти.

Я реалистично оцениваю перспективу завоевать титул в дебютный сезон. Понимаю, что на сегодняшний день уровень подготовки у соперниц выше, чем у меня. Но это не значит, что я не буду к этому стремиться: ведь не всё и не всегда получается с первого раза. Не получится в 2020 году, значит, обязательно получится в 2021-м.

Вопрос: Вернёмся к ледовым гонкам, о которых вы уже упомянули. Все, кто следит за вашей активностью в социальных сетях, знают, что в вашем гараже появилась заднеприводная машина производства Волжского автозавода, который имеет какое-то отношение к Роберту Шварцману, питерскому гонщику, ещё одному участнику программы SMP Racing, в этом году выигравшему титул в Формуле 3. Расскажите о об этом поподробнее…
Ирина Сидоркова: Мы начали думать о том, как зимой готовиться к предстоящему дебюту в W Series. С одной стороны, у нас есть переднеприводный VW Polo от «Академии ралли», но мы решили попробовать и что-то заднеприводное – всё-таки эти машины чуть-чуть ближе к формуле.

Так получилось, что у Роберта Шварцмана была машина, на которой он в прошлом году тренировался, и мы как-то договорились. Можно сказать, что эта машина перешла мне по наследству. Сейчас она в покраске и тоже будет голубого цвета, как и мой «Смурфик» – мои болельщики знают, что я так называла Volkswagen, на котором выиграла чемпионат СМП РСКГ в классе «Национальный-Юниор».

Думаю, будет нелегко, потому что машина всё-таки своеобразная – я разговаривала с людьми, которые на ней ездили, и они говорят, что она оставляет очень необычное впечатление. Конечно, для меня это будет что-то новое, но на самом деле я люблю трудности и очень жду, когда начну знакомиться с этой техникой.

Сейчас эта машина в Петрозаводске, её подготовкой занимаются наши друзья, но в январе-феврале мы, наверное, уже займёмся тренировками и гонками.

Вопрос: Девчонки и мальчишки вашего возраста открывают для себя жизнь, много чем занимаются, а вы – занятой человек, у вас интенсивная программа подготовки к выступлениям и собственно гонки. Вы не чувствуете из-за этого какого-то дефицита общения со сверстниками?
Ирина Сидоркова: Общения со сверстниками хватает хотя бы потому, что мы живём в эру интернета, и у меня всегда есть связь с друзьями. Вечером всегда можно с ними созвониться или списаться, но если говорить о живом общении, то когда я в школе, там у меня одноклассники, и вообще в нашей школе учится больше тысячи человек, так что мне есть с кем поговорить, с кем сходить в кино на выходных или погулять. Кроме того, в будни в перерывах между школой и репетитором у меня тоже есть время.

Поэтому у меня никогда не было проблем с общением, я всегда была коммуникабельным человеком и в любой ситуации могла найти себе компанию.

Что касается того, о чём вы спрашивали ранее, про всякие ограничения и вредные привычки, то не могу сказать, что у меня есть каких-то строгие ограничения, например, в еде – такого нет. Но понятно, что и особо вредных привычек – мы ведь понимаем, о чём идёт речь – у меня нет.

Источник: F1News

Понедельник 30 Декабря 2019 10:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сидорковаb, series, racing, оливье

Читайте также: Бейтке Виссер уверенно провела девятый этап виртуальной серии W Series Esports League и досрочно обеспечила себе титул. Этот этап проходил на Северной петле Нюрбургринга, и Виссер, прошлогодняя вице-чемпионка W Series, выиграла первую и третью гонки, а также поднялась на подиум во второй, с реверсивным порядком старта. В итоге Бейтске набрала 59 очков, что сделало её недосягаемой для соперниц. У неё уже 439 очков. Второе место в личном зачёте практически обеспечено Марте Гарсия (371 очко), а вот борьба за третье продолжается. После девяти этапов третью строчку по-прежнему занимает Ирина Сидоркова, но на этот раз она выступила не лучшим образом, что позволило испанке Нереа Марти сократить отставание до 27 очков, отыграть которые вполне реально, если российскую гонщицу SMP Racing продолжат преследовать неудачи. Десятый, финальный этап W Series Esports League, пройдёт в следующий четверг на виртуальной трассе в Сильверстоуне. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сидоркова: Этот сезон будет для меня самым сложным

W Series: Предсезонные тесты пройдут в Валенсии 4-5 мая

W Series проведёт тренировочные сборы в Лондоне

W Series: Очки к суперлицензии получат первые 8 гонщиц

Новые этапы W Series станут гонками поддержки Формулы 1

Новогоднее поздравление от Ирины Сидорковой

Ирина Сидоркова – девушка без вредных привычек

Джейми Чэдвик: Для меня нет разницы, с кем гоняться

ROKiT станет титульным спонсором W Series

Журналисты признали Джейми Чэдвик гонщицей года