Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В начале ноября в дни американского гоночного уик-энда в Остине был представлен новый регламент чемпионата, который вступит в силу в 2021 году. Формулу 1 ожидают поистине революционные преобразования, и многие ждут, что это изменит сложившуюся расстановку сил.

Но существенных перемен ждать всё-таки не стоит, что по сути подтвердил руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто, отметив, что по ходу следующего сезона только топ-команды смогут параллельно заниматься и модернизацией машины 2020 года, и разрабатывать шасси для 2021-го.

«Новый регламент обеспечит стабильность Формуле 1 на пять лет, – сказал Бинотто. – Но я думаю, что в 2021 году преимущество получат те команды, у которых больше ресурсов, чем у остальных. Это лишь подтвердит тот факт, что в 2020-м не все смогут позволить себе выделять дополнительные средства на работу над новыми проектами. Однозначно, сценарий, по которому будут развиваться события в 2021 году, будет не сильно отличаться от того, что мы видим сегодня.

Конечно, новый регламент составлен таким образом, что конструкторы получат большую степень свободы инженерного творчества по сравнению с нынешней ситуацией. Я убеждён, что мы довольно быстро, уже через три года после перехода на этот регламент, выйдем на максимально возможный уровень скоростей, и разница в результатах между лидерами и аутсайдерами сократится.

Если коротко, то цель по выравниванию возможностей команд, которую ставят перед собой в Liberty Media, реально достижима. Но это произойдёт не сразу».

Источник: F1News

Суббота 28 Декабря 2019 14:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, регламент, ferrari, маттиа

Читайте также: В 2021-м Формула 1 должна была перейти на новый регламент, но из-за коронавируса и дефицита бюджета перемены отложили до 2022-го. В Red Bull Racing предлагали отложить их ещё на сезон, но спортивный директор Формулы 1 Росс Браун вновь подтвердил – второй отсрочки не будет. Росс Браун: «Некоторые команды настаивали на том, чтобы отложить новые правила ещё на год. Я считаю, что была оправданная необходимость перенести переход на новый регламент на 2022-й, поскольку сейчас все базы команд закрыты. Это полностью оправданная мера. Но второй отсрочки не будет. Причиной для перехода на новый регламент стало желание сделать наш спорт более жизнеспособным экономически. Сегодняшние машины настолько сложны, что чем больше вы тратите, тем быстрее едете, и нам нужно выравнять ситуацию, сделать так, чтобы деньги были не единственным мерилом конкурентоспособности. И для этого нам нужны новые машины. Мы по-прежнему хотим, чтобы великие команды побеждали, но для поддержания целостности спорта нужно, чтобы побеждали лучшие, и я считаю, что с переходом на новый регламент и с появлением новых машин мы увидим совсем другую интригу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В FIA изменили регламент в ответ на кризис

Чейз Кэри доволен единством команд

Команды готовы отложить новый регламент до 2022 года

Хорнер: Вопрос всегда в том, как вы трактуете регламент

Тост: По-моему, с новым регламентом всё в порядке

Маттиа Бинотто: Расстановка сил изменится не сразу

Технический регламент 2020 года: что изменилось?

Росс Браун: Пришло время действовать

Зак Браун: Мы не сможем выработать идеальный регламент

Новый регламент: Какими станут машины в 2021-м