Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Покинув Williams, Роберт Кубица надеется остаться в Формуле 1 в качестве девелопмент-драйвера. Он уже вёл переговоры о таком контракте с Haas F1 и Racing Point, но по информации сайта RaceFans, может заключить соглашение с Alfa Romeo. Кубица будет помогать команде в работе над новым симулятором. У него огромный опыт в этой сфере, ведь до возвращения в Формулу 1 он работал на симуляторе Mercedes.

Контракт с Alfa Romeo может быть заключён благодаря менеджеру польского гонщика Алессандро Алунни Брави – он является директором холдинга Islero Investments, обладающего активами компании Sauber, которая в свою очередь управляет командой Alfa Romeo. Кроме того, свою роль в новом контракте может сыграть польская нефтяная компания PKN Orlen, давно поддерживающая Роберта Кубицу.

Сейчас в Alfa Romeo работают с Shell, но этот контракт истекает в конце года. Хотя в Shell хотят продолжить сотрудничество, такая перспектива вызывает вопросы в связи с предстоящим слиянием концерна Fiat Chrysler Automobiles, владеющего Alfa Romeo, с Group PSA.

Таким образом, PKN Orlen получит шанс заменить Shell и продолжить сотрудничать с Кубицей в Формуле 1. Польская компания может продвигать в Формуле 1 бренд Star, который представляет на европейском рынке. Тем не менее, из-за контракта с Ferrari на поставку силовых установок команда продолжит использовать в машинах продукцию Shell без упоминания бренда на машине.

Источник: F1News

Вторник 24 Декабря 2019 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, кубица, роберт, shell

Читайте также: В 2020 году Роберт Кубица работает в качестве тест-пилота команды Alfa Romeo, совмещая эти обязанности с выступлениями в кузовной серии DTM. Но Формула 1 остаётся его главной любовью, поэтому польский гонщик выступил в её защиту: он считает, что чемпионат мира подвергают несправедливой критике. Роберт Кубица: «К чему вся эта критика Формулы 1? В чемпионате мира всегда были периоды, когда доминировали те или иные команды. Когда что-то подобное говорят гонщики, они смотрят на ситуацию только со своей точки зрения. При этом в середине пелотона идёт яростная борьба и применяются интереснейшие тактические схемы. Конечно, то, что происходит в группе лидеров, может иногда казаться несколько монотонным. Вполне нормально, что многие гонщики хотели бы участвовать в споре за высокие результаты, а болельщикам хочется видеть более зрелищные гонки. Но надо понимать, как всё устроено в этом чемпионате. Если разница в скоростных возможностях команд станет меньше, гонки сразу станут интереснее. Но дело не только в количестве обгонов. Если их будет слишком много, это перестанет быть интересным. Интрига гонки часто зависит от тактики, и надо просто уметь это объяснять аудитории. Чтобы понять всю прелесть Формулы 1, болельщики должны разбираться в нюансах, а мы все должны им в этом помогать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роберт Кубица примет участие в тренировке в Венгрии

Роберт Кубица: DTM – очень сложная серия

Ник Хайдфельд: Кубица часто жаловался прессе

Роберт Кубица: Некоторые считали, что я принимаю допинг

Кубица сравнил пандемию со своей аварией в ралли...

Роберт Кубица об особенностях трассы в Альберт-парке

Роберт Кубица прошёл подгонку сиденья в Alfa Romeo

Роберт Кубица близок к контракту с Alfa Romeo

Роберт Кубица проведёт тесты в DTM вместе с BMW

Роберт Кубица: Я готов к новому вызову