Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После пяти сезонов в Формуле 1 в Caterham и Sauber, Маркус Эрикссон перешёл в Indycar, где не добился больших успехов, но впечатления оказались весьма яркими – он поделился ими со шведской Expressen.

Маркус Эриксон: «Результатами я разочарован, но гоняться было интересно. Впечатлений множество. Новые трассы, новые машины, новые соперники, новая страна. Всё было новым – адаптация заняла больше времени, чем я рассчитывал. Легко недооценить сложность перехода, когда вы начинаете совсем новую жизнь.

Я знал, что выступать в Indycar будет непросто, но не ожидал столь высокого уровня гонщиков и команд, столь высокой конкуренции. Почти в каждой квалификации первую восьмёрку разделяла одна десятая.

В Формуле 1 я месяцами не бывал дома, переезжая с гонки на гонку, а в США все перелёты – не больше четырёх часов, так что я много времени провожу в своей квартире в Индианаполисе, с подругой [Александрой Зайцевой, с российскими корнями], которая работает брокером и вынуждена курсировать между Стокгольмом и Индианаполисом. Она может работать удалённо, поэтому часто ездит со мной на гонки. В следующем году мы планируем переехать из многоэтажного дома в пригород.

Мне пришлось пропустить этап Indycar, когда в Alfa Romeo вызвали меня в Спа. У меня контракт резервного пилота, у команды возникла необходимость заменить Кими Райкконена из-за травмы ноги. В итоге замена не потребовалась, так что я не выезжал на трассу в Формуле 1, и не смог заработать очки в Indycar.

Всё произошло очень быстро, в Alfa Romeo хотели придержать эту информацию, не сообщать её СМИ, но в социальных сетях быстро сделали выводы и всё стало известно. Затем и в Alfa Romeo выложили карты на стол. В итоге ничего не получилось.

У меня длительный контракт с Alfa Romeo и Sauber, но теперь я сказал, что хочу на 100% сосредоточиться на Indycar. В 2020-м я хочу подниматься на подиум, выиграть хотя бы одну гонку и занять максимально высокую позицию по итогам сезона».

Источник: F1News

Суббота 21 Декабря 2019 19:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, romeo, маркус, эрикссон

Читайте также: Пьетро Фиттипальди провёл два заключительных этапа сезона Формулы 1, заменяя в Haas травмированного Романа Грожана. Бразилец рассказал, что его цель на 2021 год – контракт на полноценные выступления в серии IndyCar, но при этом ему хотелось бы продолжить сотрудничество с Haas в качестве резервного пилота. Пьетро Фиттипальди: «В Формуле 1 не осталось вакантных мест, поэтому единственная возможность остаться в чемпионате на следующий год – продолжить в роли резервного гонщика. Конечно, мне бы хотелось продолжить сотрудничество с Haas, но всё будет зависеть от того, где я буду гоняться в следующем сезоне, поскольку мой приоритет – вернуться в гонки на постоянной основе. Я хочу остаться в Формуле 1, но цель на следующий сезон – выступления в IndyCar. Раньше я уже выступал в этом чемпионате, довольно быстро адаптировался к машине и финишировал в первой десятке, пока не получил травму. Я знаю, что могу преуспеть, и это отличный чемпионат с сильными гонщиками. Если я смогу провести полноценный сезон в IndyCar в следующем году, и при этом сохранять связи с Формулой 1, то это будет идеальный сценарий». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В IndyCar хотят получить моторы Ferrari в 2022 году

IndyCar: Гонка в Висконсине пройдёт со зрителями

Зак Браун: Ограничивать бюджеты в IndyCar не нужно

В IndyCar корректируют календарь, но сезон стартует 6 июня

В Ferrari задумались об IndyCar из-за ограничения бюджетов

Андретти: Ferrari нужно заявиться в Indycar

Эриксон: Ф1 – чемпионат команд, а IndyCar – гонщиков

IndyCar: Сезон начнётся 6 июня в Техасе

IndyCar: Четвёртый этап iRacing Challenge пройдёт в Японии

IndyCar: Пажено выиграл виртуальную гонку в Мичигане