➥ Новости
Подготовка к Гран При Вьетнама, который пройдёт 3-5 апреля 2020 года, идёт полным ходом. На прошлой неделе были опубликованы свежие фотографии о ходе строительства, а сегодня организаторы объявили об изменении конфигурации трассы.
Оценив городскую инфраструктуру вокруг гоночного кольца, было решено скорректировать финальный участок круга. К трассе добавлен 23-й поворот, а гоночное полотно на том участке расширено примерно на 15 метров. В результате изменилась и длина круга – с 5566 метров до 5607 метров. Помимо этого, трасса в Ханое стала второй в календаре Формулы 1, состоящей из 23-х поворотов – ранее столько же было только у городского кольца в Сингапуре.
«В ходе работ по строительству трассы и проведения географических изысканий, мы скорректировали 22-й поворот и добавили 23-й по согласованию с Формулой 1 и FIA», – заявила исполнительный директор Vietnam Grand Prix Corporation Ле Нгок Чи.
Источник: F1News
Среда 11 Декабря 2019 14:59<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: трассы, метров, ханое, вьетнаме
Читайте также: Мы рассказывали о том, что шесть заключительных гонок Формулы E пройдут в этом году в Берлине, но до недавнего момента организаторы электрической серии держали в тайне, как при этом они собираются сделать финальную часть чемпионата интересной и разнообразной. Только теперь, примерно за две недели до первой из шести гонок, в Формуле E приоткрыли завесу и рассказали о том, что трасса на территории берлинского аэропорта Темпльхоф будет в трёх разных конфигурациях. Не то чтобы кольцо для каждой пары гонок будет своё – с точки зрения геометрии, будет лишь два варианта трассы, но направление движения будет меняться на противоположное, что позволит внести необходимое разнообразие. Кстати, в автоспорте международного уровня подобное практикуется впервые. Темпльхоф уже не раз принимал гонки Формулы E, но знакомая пилотам серии конфигурация трассы будет использоваться только для 8 и 9 этапов сезона, которые пойдут 8 и 9 августа. А начнётся всё 5 и 6 августа с двух гонок на этой же трассе, но движение при этом будет направлено по часовой стрелке, т.е. зоны вылета и поребрики будут переделаны с учётом этой особенности. Затем организаторы берлинского этапа очень быстро вернут всё в привычное состояние, и на такой версии трассы пройдут две гонки, на которых движение запустят против часовой стрелки. Перед 10-м и 11-м этапами конфигурацию кольца изменят, оно станет более техничным, число поворотов вырастет с 10-ти до 16-ти – за счёт того, что средний и третий сектора станут более узкими и извилистыми. И на этой версии трассы в разные дни (12 и 13 августа) движение тоже будет организовано в двух... ➥ На главную ➥ Новости