➥ Новости
После сравнительных тестов шин 2019 и 2020 года команды единогласно решили оставить резину этого года для следующего сезона.
«Проверив и оценив новые шины, подготовленные для 2020 года, команды провели голосование, согласно статье 12.6.1, приняв единогласное решение сохранить шины спецификации 2019 года для следующего сезона.
FIA выражает благодарность Pirelli и всем командам за проделанную работу и сотрудничество в работе над улучшением шин для сезона 2020 года и далее. Собранная информация и сделанные выводы бесценны для дальнейшего совершенствования шин», - сказано в заявлении FIA.
В Pirelli весь год работали над шинами для 2020 года, стремясь расширить их рабочий диапазон и уменьшить склонность к перегреву верхнего слоя, но итоговый результат, который команды смогли опробовать на шинных тестах в Абу-Даби, никого не устроил. В итоге даже в Haas F1 согласились с тем, что лучше сохранить шины 2019 года.
Источник: F1News
Вторник 10 Декабря 2019 13:50<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: pirelli, останутся, сохранить, шинами
Читайте также: В 2021 году Формула 1 переходит на 18-дюймовую резину, и Льюис Хэмилтон считает, что в Pirelli должны постараться, чтобы шины следующего поколения были более эффективными. В этом сезоне команды продолжают работать с такой же резиной, что и в предыдущем, поскольку их не устроили характеристики шин, которые итальянские шинники собирались использовать в 2020 году. На вчерашней встрече с журналистами семикратного чемпиона мира спросили, не возникает ли каких-либо сложностей в работе с резиной из-за того, что в этом году давление в шинах будет повышено. «В Pirelli представили прототипы шин 2020 года, но они оказались хуже (чем привычная резина). Для нас несложно работать с прежними шинами ещё один сезон, – ответил Льюис. – В том, что они собираются повысить давление, нет ничего хорошего, ведь в прошлом году с резиной всё было нормально, но она однозначно была перекачана. Чтобы двигаться вперёд, мы просто должны настаивать, что всегда хотим иметь дело с самыми лучшими технологиями, с лучшими технологическими партнёрами. И мы продолжим подгонять Pirelli, чтобы они постарались и работали лучше. В 2020 году проблем с шинами не будет, но нам нужна более качественная резина, и это очень важно. Мы годами говорим о тепловой деградации шин. А когда в Бразилии у нас было совещание с шинниками Pirelli, они сказали, что никогда не слышали о такой деградации. Поэтому теперь мы стараемся лучше им всё объяснять. Я не знаю, кто ставил задачи перед Pirelli на 2020 год, но однозначно, что с подготовкой шин для этого сезона они справились неважно. Поэтому я надеюсь, что на 2021 год мы поставим перед ними более чёткие цели, которых они в состоянии... ➥ На главную ➥ Новости