➥ Новости
По итогам сезона Шарль Леклер опередил Себастьяна Феттеля в личном зачёте на 24 очка. Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер считает, что в 2020-м Феттель должен ответить Леклеру, чтобы восстановить свою репутацию.
«Преимущество команды в том, что в сложившейся ситуации она может добиться максимума из своих гонщиков , – заявил Бергер в эфире австрийского телеканала Servus TV. – Есть и минус – кто-то должен ими управлять, но в прошлом успешным командам это удавалось.
Фрэнк Уильямс всегда стремился заполучить в команду двух самых быстрых гонщиков. Даже Энцо Феррари оказывал прессинг на своего лидера и мог сделать его вторым номером. Шарль Леклер – быстрый и молодой гонщик, покоривший сердца итальянских болельщиков, поэтому в следующем году Себастьян должен пойти в атаку и ответить ему».
Источник: F1News
Понедельник 09 Декабря 2019 15:14<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феттель, леклер, бергер, ответить
Читайте также: То, что Германия была и остаётся в числе крупнейших автомобилестроительных держав планеты, не вызывает сомнений, но по тому, как она представлена в современной Формуле 1, этого не скажешь. Если десять лет назад в чемпионате мира выступали семь немецких гонщиков – Михаэль Шумахер, Нико Росберг, Нико Хюлкенберг, Адриан Сутиль, Тимо Глок, Ник Хайдфельд и Себастьян Феттель, то теперь остался только один. Опять же, если в 2010-м Феттель был одной из главных надежд автоспорта Германии и в те годы однозначно оправдывал связанные с ним ожидания, то сейчас ситуация несколько иная. Кроме того, из календаря Формулы 1 исчез Гран При Германии, и когда немецкий национальный этап вернётся, и вернётся ли вообще, не знает никто. Но немецкое присутствие сокращается даже в такой традиционной немецкой дисциплине, как кузовной чемпионат DTM: уже в прошлом году там не было Mercedes, остались только Audi и BMW. Из гонок на выносливость команды Audi и Porsche тоже ушли. Прада, все четыре упомянутых марки теперь представлены в Формуле E. При этом не надо быть продвинутым знатоком Ф1, чтобы понять, что в свои 32 года Феттель уже далеко не тот молодой и перспективный гонщик, кто за пять лет, начиная с 2009-го, одержал 38 побед, выиграл четыре титула и один раз стал вице-чемпионом. Минувший сезон он провёл в лучшем случае на три с плюсом, и его положение в Ferrari вовсе не такое прочное, как пять лет назад. Он не может не чувствовать усиливающийся прессинг. Правда, Маттиа Бинотто по-прежнему старается не подвергать его открытой критике. «Шарль Леклер – это гонщик, с которым мы связываем надежды на будущее, но Себастьян остаётся сердцем нашего... ➥ На главную ➥ Новости