Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола подвёл итоги двухдневных тестов в Абу-Даби, где команды сравнивали шины 2019 и 2020 года…

Марио Изола: «Мы провели двухдневные тесты шин 2020 года в типичных для Формулы 1 погодных условиях. Нам было важно дать командам возможность одновременно поработать с шинами 2019 и 2020 годов, чтобы они могли их сравнить.

И хотя каждая команда, как обычно, работала по своей программе, гонщики получили собственное представление о шинах, и теперь важно сравнить их впечатления с собранной информацией.

В первый день мы наблюдали тенденцию работать на коротких сериях, тогда как во второй команды сосредоточились на длинной дистанции. Мы отметили некоторый прогресс, особенно с составом С5, чего нельзя сказать о средней линейке составов. В ближайшие дни мы подробно проанализируем информацию, чтобы получить полную картину, особенно данные, собранные на длинной серии кругов.

Учитывая прогнозируемую эволюцию машин в следующем сезоне, мы считаем, что составы 2020 года остаются лучшим вариантом. Однако мы готовы продолжить работу и с шинами 2019 года, если этого пожелает большинство команд».

Источник: F1News

Среда 04 Декабря 2019 17:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, тестов, pirelli, итоги

Читайте также: Как и в прошлом году, в Pirelli выбрали составы С2, С3 и С4 для Гран При Бахрейна, но конструкция шин изменилась, прижимная сила снизилась, а машины стали чуть медленнее. Новые шины имеют большую прочность и долговечность, что позволяет им работать при более низком давлении. Пятничные свободные заезды стали на час короче – два часа вместо трёх, но команды по-прежнему получат 13 комплектов сликов на уик-энд на каждого гонщика – два комплекта Hard, три комплекта Medium и восемь комплектов Soft. Марио Изола, Pirelli: «Всего через четыре месяца после двух прошлогодних гонок в Бахрейне, и через две недели после трех дней предсезонных тестов, мы проведём в Сахире первый этап сезона 2021 года. На тестах в большинстве команд работали именно с теми составами, которые мы выбрали для Гран При, но условия на тестах не вполне репрезентативны для гонки. В этом году команды смогли провести только одну серию тестов, работая в плотном графике, тогда как прежде, когда было две серии тестов, вторую они обычно посвящали работе с резиной. Сейчас сложно делать выводы, но с новыми техническими характеристиками машин и резины – и самой короткой за последнее время предсезонной программой – борьба наверняка окажется очень плотной. Тем более, что в Бахрейне команды часто выбирали разные варианты стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джолион Палмер: Ферстаппен - фаворит в борьбе за титул

Европейская пресса считает Ферстаппена фаворитом

Вольфф: Сейчас мы в лучшей форме, чем в начале тестов

Валттери Боттас: Я уверен – борьба будет плотной

Мик Шумахер: Будь моя воля, я бы гонялся каждый день!

Окон: Реальную скорость узнаем только в квалификации

Боттас: Идеальным такое начало тестов не назовёшь

Pirelli и Ferrari готовятся к тестам 18-дюймовых шин

Бахрейн vs. Барселона: пять отличий предсезонных тестов

Продолжительность тестов шин увеличена до 30 дней