Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Если вчера вечером ещё оставались сомнения, сможет ли Джордж Расселл принять участие в квалификации и гонке из-за неких проблем со здоровьем, то в субботу ситуация нормализовалась.

Представитель пресс-службы Williams подтвердила F1News.ru, что Джордж в порядке и продолжит работу по обычной программе.

Буквально через пять минут после этого разговора в паддоке появился сам Расселл, и все внимательно вглядывались в его лицо, пытаясь понять, действительно ли британец справился с недугом. Но лицо его оставалось непроницаемым, ни тени улыбки на нём не было. Высказывались разные мнения, но понятно одно: гонщики Формулы 1 отличаются не только отменной физической подготовкой, но ещё и железной волей.

Некоторое недомогание – ещё не повод отказываться от того наслаждения, которое, если им верить, пилоты испытывают за рулём своих машин. Даже если это Williams FW42, не позволяющая бороться даже за позиции в середине пелотона. Гвозди бы делать из этих людей...

Источник: F1News

Суббота 30 Ноября 2019 10:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: расселл, джордж, продолжить, williams

Читайте также: После богатого на события Гран При Тосканы Джордж Расселл надеется, что в FIA пересмотрят некоторые правила. Джордж Расселл: «Главная проблема – возможность заменить шины, когда гонка остановлена. У нас была хорошая стратегия, резина отлично работала, а затем внезапно все получили возможность провести пит-стоп и выбрать любые шины без потери времени. Я ехал впереди Шарля, он не заезжал в боксы – ему повезло с красными флагами, он провёл пит-стоп и опередил меня на более свежей резине. В итоге я проиграл позицию Шарлю во время красных флагов. Нельзя разрешать "бесплатные" пит-стопы. Надо оставаться на тех шинах, на которых ты был в момент остановки гонки. Команды планируют стратегию, исходя из обычного развития событий, и не учитывают, что она дважды будет прерываться красными флагами. Старты с места – это интересно для болельщиков. Такие старты имеют смысл в дождевых условиях, но не после красных флагов… В середине гонки у всех разное количество топлива. Обычно на старте у нас более 100 кг топлива, а на рестарте в Муджелло было около 40 кг – это серьезно влияет на поведение машины. Это неизвестный фактор, и кто-то всё сделал правильно, а кто-то – нет. Всё превращается в лотерею, а мы здесь не для этого. Мы хотим выяснить, кто самый быстрый и больше всех заслуживает победу. В Монце и Муджелло рестарт с места перемешал все карты. Инцидента на рестарте можно было избежать, если бы сейфти-кар раньше погасил огни. Я не знаю, почему в этом году это происходит так поздно. Это вынуждает лидера гонки позже стартовать – он не может взвинтить темп в последнем повороте, и в этом вся проблема. Инцидент был...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джордж Расселл: Я чувствую себя увереннее

Джордж Расселл о Сочи Автодроме

Джордж Расселл: 15 место – наш максимум на сегодня

Джордж Расселл о том, как он попал в Mercedes…

Джордж Расселл: Я сам всё испортил

Джордж Расселл: Не собираюсь терять время

Видео: Джордж Расселл прошёл подгонку сиденья

Джордж Расселл: Я был недостаточно агрессивен

В Mercedes поняли, как работать с шинами 2020-го

Джордж Расселл сможет продолжить работу на трассе