Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На финальный этап сезона в Абу-Даби шинники из Pirelli привезут тройку мягких составов – С3, С4 и С5. Руководитель автогоночного подразделения итальянской компании Марио Изола рассказал о предстоящем этапе и тестах, которые пройдут на следующей неделе.

Марио Изола: «Этап в Абу-Даби завершает ещё один продолжительный сезон, но работа продолжится и после Гран При на тестах Формулы 1 и Формулы 2, в которых будут использоваться и 13-дюймовые, и 18-дюймовые шины. В общей сложности мы привезём в Абу-Даби около 4500 шин для гонок и тестов – более чем в два раза больше обычного количества.

Двухдневные тесты Формулы 1 после гонки будут особенно важны, поскольку команды впервые смогут сравнить шины 2019 и 2020 года в репрезентативных условиях на специально подготовленных машинах. Однако перед этим предстоит провести финальный этап сезона.

Высока вероятность, что по ходу уик-энда мы увидим новые рекорды круга, поскольку сейчас в распоряжении команд максимум информации о шинах 2019 года».

Источник: F1News

Понедельник 25 Ноября 2019 15:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, абудаби, этапу, тестах

Читайте также: В пятничных тренировках Гран При Бахрейна гонщики Формулы 1 смогли оценить шины состава С3, которые шинники из Pirelli подготовили для сезона 2021 года. Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон раскритиковал новинку, заявив, что новые шины хуже нынешних. «Я очень уважаю парней из Pirelli, которые привозят нам шины и работают с ними на трассе – они отлично справляются, – заявил Льюис Хэмилтон после окончания второй тренировки в Бахрейне. – Но, к сожалению, два последних сезона мы выступаем на одних и тех же шинах. В конце 2019 года в Pirelli показали нам новые шины, но выяснилось, что они хуже. В результате в Pirelli сказали: «Ладно, давайте продолжим использовать прошлогодние шины». У них было два года, чтобы разработать новые шины, которые должны были стать лучше. Но они привезли в Бахрейн шины, которые на три килограмма тяжелее и на секунду на круге медленнее! Я знаю, что болельщикам всё равно, какие у нас шины, но мы же работаем с брендами и партнёрами, которые находятся на передовой технического прогресса. Мы же получили шины, которые после двух лет разработки стали шагом назад. Не понимаю, как это возможно. В этом нет ничего хорошего, и это беспокоит. Я бы предпочёл оставить нынешние шины. Если это лучшее, что они могут нам дать, лучше продолжить работать с сегодняшней резиной». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Портимао пройдут тесты шин 2021 года

В Pirelli ждут один пит-стоп в Сочи

В Pirelli довольны эффективностью резины в Спа

Pirelli протестирует шины 2021 года в октябре

В Pirelli не станут ограничивать длину отрезков

В Pirelli отказались от тестов во второй тренировке

Марио Изола: В Pirelli выясняют причины расслоения шин

Pirelli проведёт тесты шин для 2021 года

В Pirelli ждут одного пит-стопа – если без дождя

Хэмилтон: Нам нужна более качественная резина