Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Максимилиан Гюнтер финишировал вторым в субботней гонке в Саудовской Аравии, но стюардам потребовалось какое-то время, чтобы вынести своё решение по поводу гонщика BMW, которое внесло коррективы в окончательные результаты.

Ещё по ходу гонки возникли сомнения в корректности действий Гюнтера в период, когда на трассе находился автомобиль безопасности. После финиша 2-й результат немца был действительно аннулирован, и в итоговом протоколе гонке он оказался только на 11-й позиции.

В ходе расследования стюарды установили, что Макс действительно опередил Audi Лукаса ди Грасси и Mercedes Стоффеля Вандорна до того момента, как сейфти-кар успел пересечь белую линию между 19-м и 20-м поворотами трассы. Формально за это Гюнтеру полагался штраф Stop&Go, но поскольку гонка уже завершилась, к результату были добавлены 24 секунды.

Таким образом, ди Грасси переместился на второе место, а Вандорн, на трассе финишировавший четвёртым, поднялся на подиум – это второе подобное достижение бельгийца в этот уик-энд.

На одну строчку вверх также переместились Эдоардо Мортара и Оливер Роулэнд – теперь они классифицированы 4-м и 5-м соответственно.

Но места в первой десятке перераспределились ещё и потому, что после гонки стало известно и о других штрафах: также были наказаны Ник де Врис и Оливер Тёрви.

Де Врис, дебютант Формулы E, получил 24-секундный штраф за обгон в период, когда на трассе находился автомобиль безопасности, после чего с 7-го места переместился на 16-е. Тёрви, британский гонщик команды NIO, был дисквалифицирован за то, что на его машине на 0,06 кВт/ч был превышен разрешённый предел израсходованной энергии.

В результате всех перестановок гонщик Audi Даниэль Абт поднялся на 6-е место, представитель Jaguar Джеймс Каладо – на 7-е. Места с 8-го по 10-е, за которые также присуждаются очки, соответственно достались Жану-Эрику Верню, Брендону Хартли и Антониу Феликсу да Коште.

Источник: F1News

Суббота 23 Ноября 2019 20:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: саудовской, гюнтер, аравии, гюнтера

Читайте также: В следующем году в Саудовской Аравии впервые пройдёт гонка Формулы 1, и проектирование городской трассы в Джидде доверено архитектурному бюро Германа Тильке, который строил большинство современных автодромов, принимающих этапы чемпионата мира. Принц Халид Бин Султан Аль-Файсал, президент автомобильной федерации королевства заявил, что такой выбор продиктован тем, что построить трассу необходимо в сжатые сроки. «Учитывая время, которым мы располагаем, мы поняли, что лучше всего – напрямую обратиться к Тильке, – приводит его слова RaceFans. – Нам надо работать очень быстро, а поскольку это городская трасса, то не придётся начинать с нуля, как это было бы с новым проектом. Мы хотели пригласить специалиста с опытом проектирования городских трасс. Конфигурация трассы уже определена на 80%, и мы тесно сотрудничаем с Формулой 1, с Россом Брауном и его командой, а также с Тильке. Мы не хотим, чтобы это была просто ещё одна гонка. Хочется создать что-то особенное, не похожее ни на что другое, чтобы наша гонка стала лучшей. Наша цель – сделать её интересной. Нам не нужна скучная гонка без обгонов – мы хотим, чтобы зрители получили удовольствие, этап Формулы 1 мы проводим именно ради этого...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Саудовская Аравия расширяет сотрудничество с Liberty

В Саудовской Аравии будут готовы провести гонку в 2023-м

Будущее гонки в Саудовской Аравии всё ещё под вопросом

Формула E: Стюарды лишили Гюнтера подиума

Алекс Симс: Это была гонка моей мечты!

Первая женщина из Саудовской Аравии сядет за руль Ф1

Новую модель Land Rover будут выпускать в Саудовской Аравии

Власти Саудовской Аравии казнят дрифтера

Жительниц Саудовской Аравии арестовали за вождение автомобилей

В Саудовской Аравии появится собственный автобренд