➥ Новости
В Ferrari дали понять, что тема обоюдного столкновения Себастьяна Феттеля и Шарля Леклера на трассе Гран При Бразилии закрыта, и теперь команда готовится к предстоящему финалу сезона в Абу-Даби.
В результате инцидента обе машины Скудерии получили повреждения и не смогли продолжить гонку – для итальянской команды это был первый двойной сход с 2017 года.
В конце недели в Маранелло сделали короткое заявление, подтвердив, что у руководителя команды Маттиа Бинотто состоялись беседы с обоими гонщиками, и вопрос о бразильском инциденте снят.
«После минувшего воскресенья Маттиа и гонщики общались каждый день, что они в любом случае делают и в обычных обстоятельствах, – говорится в заявлении пресс-службы команды. – Не было ни официальной встречи с руководством, ни видеоконференции. Вопрос снят, и мы сосредоточены на подготовке к Абу-Даби».
Источник: F1News
Суббота 23 Ноября 2019 09:12<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ferrari, бразилии, инцидента, закрыта
Читайте также: В преддверии сезона 2021 года официальный сайт Ferrari претерпел вполне логичные изменения: на нём появился раздел, посвящённый Карлосу Сайнсу. Там можно найти довольно подробную биографическую информацию об испанском гонщике, о том, как складывалась его карьера начиная с юниорских формул, а также о том, чего он достиг за годы выступлений в Формуле 1. Это, кстати, подкреплено статистическими данными, преподнесёнными достаточно наглядно, причём из них, например, можно узнать не только о том, что Карлос дважды поднимался на подиум, но и о том, что всего за шесть сезонов у него было 27 сходов. Несколько предложений из биографической справки, которыми она завершается, стоит процитировать: «Будучи весьма крепким профессионалом, Карлос всегда выжимает из машины максимум, а также в Формуле 1 замечено его умение помогать инженерам совершенствовать машину. Сайнс – третий испанец, которому предстоит выступать за Скудерию, после Фернандо Алонсо (96 Гран При с период с 2010-го по 2014 гг.) и Альфонсо де Портаго (5 Гран При в период с 1956-го по 1957 гг.). В команде из Маранелло также работали ещё два испанца, выполнявших функцию тест-пилотов: Педро де ла Роса и Марк Жене». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости