Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто заверил, что его команда ничего не меняла в двигателе с начала сезона, и недавние директивы FIA, вокруг которых было столько разговоров, не имеют прямого отношения к итальянским моторам. А неожиданный дефицит скорости в Остине объясняется совсем другими причинами.

Маттиа Бинотто: «Мы вообще ничего не меняли в двигателе. Мы сделали вот что: внимательно прочитали технические директивы FIA, поскольку важно понимать, о чём там идёт речь. Но с начала сезона мы ничего не меняли ни в нашей работе, ни в том, как мы используем двигатели.

Кстати, в Остине у нас по-прежнему было преимущество в скорости на прямых. Но с самого начала сезона нашей машине не хватает прижимной силы. Всем давно известно, что если вы снижаете прижим, это позволяет повысить максимальную скорость, но вопрос, как это отразится на скорости в поворотах?

Наша машина справляется с поворотами хуже, чем машины некоторых других команд, поэтому на трассах, где нужна максимальная прижимная сила, например, в Венгрии или в Мексике, мы проигрывали в поворотах, но у нас было преимущество на прямых.

Думаю, в Остине наша машина была настроена на несколько более высокий уровень прижима, чем обычно, поэтому преимущество на прямых проявлялось меньше. Но зато в квалификации машина была однозначно быстрее в поворотах. Надеемся, что так будет и в сегодняшней квалификации.

На машине Шарля Леклера стоит новый двигатель, поскольку в Остине мы зафиксировали некоторое падение мощности, но здесь всё снова должно быть нормально – посмотрим, как пройдёт квалификация. Мы работаем над повышением скорости в поворотах и, конечно, постараемся найти правильный баланс, если говорить об уровне прижимной силы. Думаю, нас ждёт очень интересная квалификация!»

Источник: F1News

Суббота 16 Ноября 2019 19:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, остине, двигателе, меняли

Читайте также: Сегодня стало известно, что в этом сезоне не будет этапов на трассах, расположенных по другую сторону Атлантики – формально такое происходит впервые в истории Формулы 1. Впрочем, неожиданностью это не стало: эпидемиологическая ситуация в Америке, как Северной, так и Южной, остаётся весьма тревожной. Бобби Эпстайн, промоутер Гран При США, признал, что решение об отмене гонки в Остине хоть и болезненное, но необходимое. Бобби Эпстайн, исполнительный директор автодрома Circiut of the Americas: «Отмена гонки – мера оправданная, хотя и болезненная. После того, как в 2019-м у нас был аншлаг, в этом году число предварительных заказов билетов выросло на 250%, и все наши сотрудники готовились к тому, что Гран При США пройдёт с ещё большим размахом. Мы договорились с самыми популярными артистами и музыкантами, которые должны были выступать с вечерними концертами, и гонка в этом году обещала быть фантастической. Я переживаю за наших болельщиков, сотрудников автодрома, нашего сообщества и в целом за всех в паддоке Формулы 1, ведь, по-моему, проводить Гран При США стало замечательной ежегодной традицией. Надеюсь, что пандемия вскоре пойдёт на убыль, и в 2021 году Гран При США пройдёт лучше, чем когда-либо раньше!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проведение Гран При США в Остине под вопросом

Обновление покрытия в Остине завершится в январе

Чэдвик: Выступить в Остине – это прекрасно!

Бинотто: Мы вообще ничего не меняли в двигателе

Сайнс: Формула 1 движется в верном направлении

Хорнер: 2019 год мы всегда считали переходным

В Остине не против гонки в Майами

В Остине планируют переложить асфальт

Двойной финиш в очках для Renault в Остине

Кими Райкконен: Неплохое начало уик-энда