Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Возможно, в Бразилии Нико Хюлкенберг проведёт одну из своих последних гонок в Формуле 1 – у него нет контракта на 2020 год. Однако сам немец считает, что ещё вернётся в чемпионат...

Вопрос: Ходят разговоры, что вы подписали контракт с командой Эда Карпентера в IndyCar.
Нико Хюлкенберг: Я ничего не подписывал, я не сделаю этого в обозримом будущем.

Вопрос: Но были переговоры...
Нико Хюлкенберг: Я получил несколько предложений из различных серий и команд, но в настоящий момент ничего не происходит.

Вопрос: Однако вы рассматриваете IndyCar как вариант для продолжения карьеры?
Нико Хюлкенберг: С одной стороны, да. Но если быть честным, то я настроен вполне спокойно. Я хочу завершить сезон настолько успешно, насколько это возможно. И после того, как всё закончится, потрачу какое-то время на то, чтобы решить, чем хочу заниматься, и что выглядит интересным. У меня нет ощущения, что я должен обязательно куда-то пойти, просто чтобы выступать в гонках.

Вопрос: Предполагается, что в случае подписания контракта с командой IndyCar вы будете выступать только на дорожных трассах...
Нико Хюлкенберг: Я всегда говорил, что не поклонник овалов, они просто мне не нравятся, а кроме того, я слишком уважительно к ним отношусь. Кажется, это не моё. Так что да, я бы ограничился дорожными трассами.

Вопрос: Команда, с которой вы общаетесь, это команда Эда Карпентера?
Нико Хюлкенберг: Я ни с кем не общаюсь, прямо сейчас я общаюсь только с вами.

Вопрос: Но они с вами говорили?
Нико Хюлкенберг: Почему вас это интересует?

Вопрос: Чемпионат окончен.
Нико Хюлкенберг: Ну отлично...

Вопрос: Мы хотим, чтобы в следующем году у вас была работа.
Нико Хюлкенберг: Может быть, я не хочу. Вот в чём дело.

Вопрос: То есть, вы хотите взять отпуск?
Нико Хюлкенберг: Я не знаю, что вы имеете в виду. Я провёл в Формуле 1 10 лет, живя в очень высоком темпе. Вот почему мне просто нужно посмотреть, как начнётся новый год, я почувствую, как всё складывается, в каких направлениях движется. Прямо сейчас я просто не знаю, и не хочу об этом слишком много думать, потому что пока я нахожусь здесь.

Вопрос: В нескольких последних гонках вы опережали Даниэля Риккардо в квалификациях, но финишировали позади него. Возможно, лучше не выходить в финал квалификации?
Нико Хюлкенберг: Всегда трудно понять, что случится в гонке – иногда становится ясно, что лучше было не выходить в финал. В какие-то дни это срабатывает, в какие-то – нет. Очень трудно предсказать, как всё сложится, и, учитывая уровень конкуренции, начиная позади вы тоже можете проиграть. В каких-то гонках всё складывалось лучше для Даниэля, в каких-то для меня. Важно то, что в последних нескольких Гран При наш темп улучшился, и мы могли заработать очки во всех гонках после летнего перерыва, исключая Японию.

Вопрос: Можно сказать, что в финальной стадии сезона Renault смогла оторваться от конкурентов и приблизиться к McLaren?
Нико Хюлкенберг: Всё меняется от гонки к гонке. В какие-то уик-энды была очень сильна Toro Rosso, в какие-то Racing Point. Всё зависело от конкретного уик-энда. Но да, теперь сражение между нами и McLaren стало более напряжённым.

Вопрос: Даниэль сказал, что исходя из того, что он видит в команде, в 2020-м он рассчитывает бороться за подиумы. Это возможно?
Нико Хюлкенберг: Я не знаю, очень трудно предсказывать будущее, на каких позициях окажется Renault. Я желаю команде всего наилучшего, но действительно не знаю.

Вопрос: Возвращаясь к вашему будущему, ваше сердце скорее склоняется к формулам? Но две недели назад были разговоры о DTM...
Нико Хюлкенберг: Да, но вели их ваши коллеги, которым скучно дома, и они создают истории из ничего. На самом деле эти предположения лишены каких-либо оснований. Но теперь я вынужден оправдываться. Не совсем честно, как вы думаете?

Вопрос: Сожалеете ли вы о чём-то, что было сделано по ходу вашей карьеры?
Нико Хюлкенберг: Сожалею? Нет, но, конечно, я допускал ошибки, как и все, и, разумеется, хотел бы их избежать. Есть несколько шагов или вещей, которые сейчас я бы хотел сделать по-другому. Но задним числом всегда легко говорить. Так что в целом я удовлетворён тем, что делал и чего достиг.

Просто чтобы прояснить ситуацию – у меня нет ощущения, что я ухожу в отставку. Это не так. Как гонщик я не вполне... я не чувствую, что ухожу из Формулы 1. Если появится возможность, я буду готов.

Источник: F1News

Четверг 14 Ноября 2019 23:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, какието, ухожу, чувствую

Читайте также: Нико Хюлкенберг близок к подписанию контракта резервного гонщика с Aston Martin F1 – по информации F1-Insider, это лишь вопрос времени. Если Нико примет предложение своей бывшей команды, в которой в своё время с перерывами провёл четыре сезона – тогда она ещё называлась Force India – а также в прошлом году на трёх этапах успешно заменял заболевших Серхио Переса и Лэнса Стролла, то «немецкое лобби» в составе Aston Martin усилится. Во-первых, туда перешёл четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель, во-вторых, с 1 августа эту британскую компанию, производящую знаменитые спорткары, возглавляет Тобиас Мёрс, бывший руководитель Mercedes-AMG. Штутгартскому концерну принадлежит 20% акций Aston Martin, а на машинах Формулы 1, которые строят на базе в Сильверстоуне, стоят двигатели Mercedes. Отмар Сафнауэр, руководитель команды, уже намекал в интервью Sky Sports, что кандидатура Хюлкенберга его вполне устраивает: «Мы ведём переговоры с Нико, вполне возможно, что он станет третьим пилотом. Это было бы здорово для всех нас. Нико – логичный выбор, ведь он выступал за нашу команду в течение нескольких лет, и все знают, что на него можно положиться». Предполагается, что Хюлкенберг уже скоро приступит к работе на симуляторе и подключится к процессу доводки машины. При этом он вряд ли будет бывать на всех этапах сезона, однако будет готов при необходимости по первому зову команды появиться в паддоке и сесть за руль. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: У меня с Максом очень хорошие отношения

Нико Хюлкенберг прокомментировал слухи о контракте...

Нико Хюлкенберг намекает на контракт с Red Bull Racing?

Хюлкенберг: Я сделал то, что должен был сделать

Хайдфельд: Хюлкенберг отлично подошел бы Red Bull

Нико Хюлкенберг: Не хочу быть пожарным…

Нико Хюлкенберг помог доработать подвеску RP20

В Racing Point подтвердили: Хюлкенберг заменит Стролла

Нико Хюлкенберг: Со мной всё в порядке!

Нико Хюлкенберг предлагает изменить формат уик-энда