Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В видеоролике, опубликованном Mercedes, шестикратный чемпион Льюис Хэмилтон заявил, что ему ещё есть, что доказывать в Формуле 1…

Льюис Хэмилтон: «Я не хочу уходить в отставку. Это ужасно, что каждому спортсмену однажды приходится принять непростое решение, перестав заниматься тем, что мы любим всю жизнь.

Не знаю, достиг ли я пика своих возможностей, но очевидно, что я уже близок к нему. Я чувствую себя полным сил, чувствую, что прямо сейчас смогу пробежать марафон, и мне ещё есть, что доказывать.

Мне очень нравится мысль о художнике, создающем шедевр. В конечном счёте, я тоже занимаюсь искусством, я пытаюсь создать шедевр, и эта работа ещё не закончена.

Как я его закончу, я пока не знаю. Но я знаю, что это потребует тяжелой работы, большой самоотверженности, большого внимания. Это потребует больших усилий со стороны тех, кто меня окружает, эффективного сотрудничества многих трудолюбивых людей. Но я сделал это однажды, я сделал это шесть раз, и знаю, что смогу добиться большего и стать лучше, поскольку мы продолжаем атаковать».

Источник: F1News

Вторник 05 Ноября 2019 13:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, уходить, сделал, чувствую

Читайте также: Марк Хьюз, опытный британский журналист, на страницах издания The Race рассуждает о противостоянии Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона и видит в нём опасную тенденцию, которая связана с «серыми зонами» правил. До конца чемпионата остаётся восемь этапов, а Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона разделяют лишь 5 очков в личном зачёте, при этом инцидент в Монце только усложнил ситуацию и обострил противостояние. Их машины близки по скоростным возможностям, оба гонщика – настоящие мастера, поэтому неизбежно, что их дуэли колесо в колесо будут продолжаться. Когда соперничество идёт настолько остро, а Ферстаппен в ближнем бою явно применяет подход, который лучше всего выражается формулой «сдавайся или мы столкнёмся» – при этом Хэмилтон не всегда готов уступать – то оба смещаются в довольно опасную зону, которая не вполне чётко сформулирована в правилах. Всё это выводит борьбу за титул на новый уровень нервного напряжения – возможно, такого не было со времён противостояния Айртона Сенны и Алена Проста. Зоны торможения в Формуле 1 стали очень короткими десятилетия назад, безопасность машин и трасс за это время существенно выросла, поэтому грань между вполне соответствующей правилам агрессивностью и тактикой угроз «сдавайся или мы столкнёмся» стала предельно тонкой. Самым знаменитым из всех гонщиков, применявших такой подход, пожалуй, был Сенна, а после него эту тактику активно использовал Михаэль Шумахер. Но так действовали и многие другие гонщики, боровшиеся в глубине пелотона и поэтому не столь часто попадавшие в объективы телекамер. Вообще-то нельзя сказать, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: Макс точно знал, что произойдет

Хэмилтон: Валттери заслужил этот результат

Льюис Хэмилтон: Я хочу равных возможностей

Льюис Хэмилтон: Джордж заслужил место в нашей команде

Хэмилтон: Боттас был моим лучшим напарником

Льюис Хэмилтон: Макс оказался слишком быстр

Хэмилтон: Надеюсь, я смогу наверстать потерянное время

Хэмилтон: Сейчас мы сделаем ещё один шаг

Херберт: Ферстаппену и Хэмилтону не быть напарниками

Макс Ферстаппен: Думаю, Хэмилтон тоже извлёк урок