Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Хельмут Марко недоволен результатами Гран При Мексики, где у команды был верный шанс на победу, но гонщики финишировали только пятым и шестым…

Вопрос: Можно ли сказать, в Мексике вы упустили победу?
Хельмут Марко: Это невероятно. У нас быстрая машина и вдруг такой результат. На жестких шинах в гонке Макс был на две секунды быстрее лидеров. При такой разнице в скорости результат очень раздражает.

Вопрос: В первом повороте Макс столкнулся с Хэмилтоном…
Хельмут Марко: Это был гоночный инцидент. Хэмилтон вышел чуть шире, Макс оказался на траве, она была ещё мокрой, поэтому он потерял столько времени. Просто не повезло.

Вопрос: Не стоило ли Максу действовать на старте чуть осторожнее. Вероятно, он мог обогнать Хэмилтона позже…
Хельмут Марко: Вероятно, учитывая преимущество в скорости.

Вопрос: В борьбе с Боттасом Ферстаппен получил прокол, стоивший ему гонки. Это тоже гоночный инцидент…
Хельмут Марко: Боттас мог быть поосторожнее. Со стороны всё выглядело так, что Валттери не видел Макса и задел его шину. Манёвр Макса был очень хорошим, но его последствия, к сожалению, оказались очень плохими.

Вопрос: Феттель и Хэмилтон говорили после гонки, что Максу всегда нужно оставлять больше места, чем другим гонщикам, чтобы избежать аварии. Что вы на это ответите?
Хельмут Марко: Я не видел, чтобы в первом повороте Хэмилтон оставил ему достаточно места.

Вопрос: Машина пострадала в этом инциденте?
Хельмут Марко: Да, несколько деталей отлетели, но это ничего не изменило. Когда в гонках происходит что-то подобное, Макс не обращает на это внимания.

Вопрос: Как прошла гонка для Алекса Элбона?
Хельмут Марко: К сожалению, с Алексом мы ошиблись со стратегией. Впрочем, как и все, кто был уверен, что проведёт гонку с двумя пит-стопами. Никто не ожидал, что шины смогут проехать столько кругов. До гонки сложно было в это поверить, но в воскресенье Макс проехал 66 кругов на шинах Hard и был очень быстр в конце отрезка.

Если бы мы выбрали другую стратегию, Алекс мог подняться на подиум. Мы видели, что он ехал в темпе Ferrari. К сожалению, со вторым комплектом резины у него возникли проблемы, не позволяющие атаковать, а потом и гонка закончилась.

Вопрос: Почему машины Red Bull Racing так быстры в Мексике? Это связано с особенностями трассы?
Хельмут Марко: Нет, наша машина была быстра и в Японии, но там мы неудачно выступили в квалификации. Кроме Сингапура и Сочи, у нас везде была быстрая машина. В Сочи у нас не ещё не появился новый бензин, а в Сингапуре мы не разобрались с настройками. Я надеюсь, что во всех оставшихся гонках мы сможем бороться за победу.

Источник: F1News

Вторник 29 Октября 2019 15:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маркоb, марко, сожалению, хельмут

Читайте также: В последние несколько лет, выступая за Ferrari, Себастьян Феттель допустил немало ошибок, а начиная с 2019 года уступал Шарлю Леклеру, своему молодому напарнику. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что проблемы у Феттеля начались после Гран При Германии 2018 года, когда он разбил машину, лидируя в гонке. Хельмут Марко: «По-моему, Феттель стал сомневаться в себе после аварии в Хоккенхайме в 2018-м, когда он разбил машину, лидируя в гонке. В то время командой ещё руководил Маурицио Арривабене. После этого отношения Феттеля с Ferrari стали ухудшаться. После той аварии Себастьян потерял уверенность в себе и больше не смог выступать так, как от него ждут. Он слишком часто ошибался. Я надеюсь, что в Aston Martin он вернётся в прежнюю форму». Задачи, которые предстоит решать Феттелю в новой команде, четырёхкратный чемпион мира формулирует весьма реалистично: «Передо мной стоит совершенно иная цель, а именно – способствовать развитию команды. Я рассчитываю на свой опыт, а также на то, что я умею делать за рулём гоночной машины. Прежде всего надо говорить о том, что я нахожусь на ином, более продвинутом этапе карьеры: у меня больше опыта и более четкое видение чем, например, было в те времена, когда я выступал за Red Bull Racing». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: У нас много хороших гонщиков из разных стран

Хельмут Марко: Контракт рассчитан на один год

Хельмут Марко: Юки - молодой, но умный гонщик

Хельмут Марко: Решение будет принято до Рождества

Марко: Расселл – не наш вариант

Хельмут Марко: В Турции нам не хватило самообладания

Хельмут Марко о лучших и худших гонках Red Bull Racing

Хельмут Марко: Феттель не чувствует прежней уверенности

Хельмут Марко: В этом году у нас ещё будут новинки

В Red Bull тоже связывались с Хюлкенбергом