➥ Новости
Две предыдущих гонки в Мексике выиграл гонщик Макс Ферстаппен. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что одержать третью победу подряд его команде будет непросто.
Кристиан Хорнер: «Необходимо отметить, что фавориты на этой трассе – Ferrari. Они очень сильны после летнего перерыва, у Скудерии лучшие шансы на победу в Мексике. Разумеется, гонщики Mercedes тоже будут быстры, но я надеюсь, что и мы сможем побороться, ведь в прошлом наша команда успешно выступала на этой трассе.
Погода сыграет свою роль – уик-энд обещает быть интересным. Сложно сказать, какой окажется погода, прогноз постоянно меняется, но в какой-то момент дождь точно пойдёт».
Источник: F1News
Пятница 25 Октября 2019 21:28<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хорнер, фавориты, ferrari, кристиан
Читайте также: Когда в Сильверстоуне машины Mercedes прибавили в скорости на прямых, в Red Bull подозревали соперников в нарушении правил и использовании более холодного воздуха в интеркулере, чем позволяет регламент – слишком уж здорово машина разгонялась. Они задали вопрос FIA, но никаких нарушений найдено не было. Прошло несколько месяцев, во время гонки в Турции специалисты обратили внимание, что на прямых за счёт конструкции задней подвески машина Валттери Боттаса немного меняет дорожный просвет, выключая из работы диффузор, что снижает лобовое сопротивление и увеличивает скорость. Получилась своего рода «вторая DRS» – решение новаторское и сложное к повторению, когда все ресурсы полностью сосредоточены на машине для следующего сезона. В пятницу руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер комментировал ситуацию… Кристиан Хорнер: «Очевидно, что сейчас все мы думаем о 2022-м, максимально используя все ресурсы для работы с машиной следующего сезона. Но если мы найдём что-то, что можно поставить на машину прямо сейчас, мы конечно это сделаем. Мы должны сосредоточиться на себе, на своих сильных сторонах. Возможно, то, что придумали в Mercedes, на одних будет работать хуже, чем на других. В этом году мы очень серьёзно их прессингуем. Они вынуждены рисковать, жертвуя надёжностью. Это очень необычно для Mercedes, ведь последние шесть или семь лет они были эталоном с точки зрения надёжности». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости